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楼主: 搬砖道人

达人+凌博+金牌,出口骠骑车架到货!!!

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发表于 2014-2-23 21:10:54 | 显示全部楼层
这价钱真是没治了 。。。

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发表于 2014-2-23 21:44:59 | 显示全部楼层
等了一天了,还是没上地址
pengtao228 发表于 2014-2-23 20:55
淘宝随便都能收到了价格是7999那个

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发表于 2014-2-24 11:22:54 | 显示全部楼层
关键是含电池

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发表于 2014-2-25 13:32:02 | 显示全部楼层
厦门逸风车业是六相电机多年来的坚持者,你联系田经理,他有相应的控制器!
厦门捷博电动车 发表于 2014-2-22 20:23
我一个朋友在这家公司做事好几年了,自己也备了一辆他们标配的铅酸车代步上下班,分期付款的,但也没有7000或者7999元那么便宜,有没有搞错?

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发表于 2014-2-25 14:06:28 | 显示全部楼层
我一个朋友在这家公司做事好几年了,也备了一辆他们标配的铅酸车代步上下班
,分期付款的,但铅酸都没有7000元那么便宜啊,有没有搞错?
55# 厦门捷博电动车

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发表于 2014-2-25 14:19:45 | 显示全部楼层
厦门逸风车业是六相电机多年来的坚持者,你联系田经理,他有相应的控制器!
我一个朋友在这家公司做事好几年了,也备了一辆他们标配的铅酸车代步上下班,分期付款的,但铅酸都没有7000元那么便宜啊,有没有搞错?

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发表于 2014-2-25 15:07:07 | 显示全部楼层
厦门逸风车业是六相电机多年来的坚持者,你联系田经理,他有相应的控制器!
厦门捷博电动车 发表于 2014-2-22 20:23
我一个朋友在这家公司做事好几年了,也备了一辆他们标配的铅酸车代步上下班,分期付款的,但铅酸都没有7000元那么便宜啊,有没有搞错?

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发表于 2014-2-25 15:32:05 | 显示全部楼层
2,15度坡电压表不掉电,真是惊讶啊,我另外一台6040,达人13寸电机,15度坡,满电掉5v左右,但这个不好说,配置不一样
这个不奇怪,这种电机是老外定制的,小电流能够产生大扭矩,你那台4000W估计最大限流80或者85A,爬15度小坡估计50左右就够了,怎么掉电压?我和朋友玩过2人爬陡坡,60V85A比别人72V150A力气还大,半坡启动不怕堵转、不会后溜,电压波动很小。听说山地国家的老外,比如北美、北欧,很喜欢这种冲劲的电动车,过十字路口起步也快。

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发表于 2014-2-26 16:36:02 | 显示全部楼层
谢谢捷博指导。电池貌似还不错,目前跑了50公里,电压依然显示满电,估计跑80公里以上不成问题。如果是六相电机,那能不能2个正弦波的控制器一起使用,还有,电子刹车力度,会不会比一般电机更大力度呢。
无敌飞控 发表于 2014-2-22 13:44
电池要保养好,放电电流很重要!这种六相电机全部采用日本矽钢片,最高效率达到93%,空载电流(放脱后碟刹)在3A左右,你可以拿一个钳形表测测看?平路行驶就很省电,加上扭矩力够,1C(40A)放电时速度能够达到60码巡航,对电池大大有利。早期的控制器确实是2个一起使用,现在早就整合在一起,并且3相和6相分离控制:缓步启动、经济时速用3相;快速启动、加速、爬坡用6相,你的车最大时速能否超过80km/h?

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发表于 2014-2-26 21:49:41 | 显示全部楼层
不会就最后一台了吧?

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