顶级15KW！！！双电机牵引机车驾驭感受！！！

(原)shj19850816 · 发表于 2014-2-22 01:21:47

对了，为什么要前8000后7000？如果是后8000前7000有什么不一样吗？

生意兴隆 · 发表于 2014-2-22 08:06:39

神一样的想法，【前后7000，，8000瓦】正常前后1000瓦都难，，，神一样的配比，【8000瓦配100安限流，】一般人家是3000瓦配100安，，，神一样的驾驶技术【前面多了50斤快，还拐弯很如意自然，】，，佩服的如，韦小宝的经典对白xxxxxx省下10000子

(原)fireguyww · 发表于 2014-2-22 08:58:52

本帖最后由 fireguyww 于 2014-2-22 09:08 编辑

楼主支持你，我的目标和你的一样，不过我是2颗K996400 120V80AH三元动力。 300A母线电流，800A相电流。达人双定子单线电机、速度170左右，后驱。
双驱对我这种喜欢压弯操控的人来说不是很好。想想为什么大排都是倒叉减震你就明白了。我预计6月左右完工，到时候咋们看看谁更胜一筹还是殊途同归。

(原)靖哥哥1990 · 发表于 2014-2-22 10:13:12

电车始终在重心配重上不如油车，快车要小心哦

(原)aek02231 · 发表于 2014-2-22 10:24:03

13# fireguyww
么有最牛，只有更牛

(原)ww8668666 · 发表于 2014-2-22 10:46:17

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(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2014-2-22 11:11:08

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(原)风动11 · 发表于 2014-2-22 19:33:58

双定子单线电机？？磁钢累计宽度多少？。我这可是5加5.10CM的哦。功率余量非常大！就备着我日后去开发了

生意兴隆 · 发表于 2014-2-22 19:41:55

楼主支持你，我的目标和你的一样，不过我是2颗K996400 120V80AH三元动力。 300A母线电流，800A相电流。达人双定子单线电机、速度170左右，后驱。
双驱对我这种喜欢压弯操控的人来说不是很好。想想为什么大排都 ...
fireguyww 发表于 2014-2-22 08:58

这个靠谱多了，，，，舒适性应该不错，，只是起步软了点，，6秒破100有难度，，浪费在起步上2秒，，可惜了，，，但是后期加速很好，，

(原)baobao521 · 发表于 2014-2-22 20:13:19

很想知道你是怎么让两个电机保持相同的加速？不会有一个快一个慢然后快的会拖到慢的。再说双电极真不适合压弯，操控我感觉不是很好

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