坡霸电机入手第二天的感觉

(原)追星一族

城市里真的不适合用坡霸电机。。主要是自动档十分不方便。。一档走太慢。。二档走又太快。。起步1档不费电。就是1档进二档的时候非常费电。。电压瞬间降4到5付左右。不过1两秒就能恢复。。。进二档很冲。。太暴力。。。。。这车看来是山区公路多的地方专用的。。城市里真的感觉不合适用。。跑长途很可以。。反正只要不频繁停车还是不错的。。。现在又想弄一台单线电机试试。。今天27了。。不知道明天购买还行吗。之前有预订。。。

(原)zhy123999

这电机能磨胎吗？挺关注的。

(原)追星一族

这电机能磨胎吗？挺关注的。
zhy123999 发表于 2014-2-27 22:20

一档你磨刀都可以。。别说磨胎了。。吃饱没事干了。。磨轮胎。钱多啊

(原)电机-达人

城市里真的不适合用坡霸电机。。主要是自动档十分不方便。。一档走太慢。。二档走又太快。。起步1档不费电。就是1档进二档的时候非常费电。。电压瞬间降4到5付左右。不过1两秒就能恢复。。。进二档很冲。。太暴力。。 ...
追星一族 发表于 2014-2-27 22:01

既然报名了，就请把握机会，明天是最后一天付款日了，请抓紧吧。

(原)老牛1977

要讲在市区频繁起步使用还是单线电机实用，配上正玄波那是最爽不过的了

(原)lulerxc

这位兄弟有意思，第一天发坡霸电机的优点，第二天发缺点，哈哈。

变档电机的巡航效率貌似非常蛋疼，不适合普通城市使用吧。
要想巡航效率高，起步、上坡也有力，就E6+威力达单线，起步上坡时双组供电一样力量大。

(原)longmanlll

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(原)追星一族

这位兄弟有意思，第一天发坡霸电机的优点，第二天发缺点，哈哈。
变档电机的巡航效率貌似非常蛋疼，不适合普通城市使用吧。
要想巡航效率高，起步、上坡也有力，就E6+威力达单线，起步上坡时双组供电一样力量大。 ...
lulerxc 发表于 2014-2-28 10:22

你还真别说。。上坡省电力大得惊人。我200斤。。上的坡起码40度。。随便上。。。一般电机上坡上是可以上。但是耗电量巨大

(原)老牛1977

你还真别说。。上坡省电力大得惊人。我200斤。。上的坡起码40度。。随便上。。。一般电机上坡上是可以上。但是耗电量巨大
追星一族 发表于 2014-2-28 13:37

太耗电就不值得了，毕竟电池伤不起哈

(原)zhu13484

多少买的 包含轮胎吗  速度怎么样