中置骠骑

(原)吉蓝蓝 · 发表于 2014-2-28 13:58:50

10# yeek 已经加固了平叉前叉没有加固后期在改进吧

(原)吉蓝蓝 · 发表于 2014-2-28 14:00:19

11# 36204704 大轮胎很耗电在论坛我见过南宁的宽胎骠骑

(原)吉蓝蓝 · 发表于 2014-2-28 14:02:45

6# avalanche 速比是1:5.5 电机没有拆减速箱上大此轮

(原)yujingli · 发表于 2014-2-28 15:01:34

后轮快掉了

lz1201048 · 发表于 2014-2-28 15:12:42

你这么宽的轮胎压降必然大，费电。。。。

(原)风动11 · 发表于 2014-2-28 16:55:24

速比调的太小。电机牵引负荷很大。很可能在骑行过程中发热厉害。。建议调大速比。或者更换更大功率的中置电机

(原)shaojin21 · 发表于 2014-2-28 18:35:20

这电机先减速

然后又换了大压盘再加速啊

按说损失了些效率

支持了
风驰月夜发表于 2014-2-28 12:37

不要尝试拆了减速箱加大后齿轮减小损耗，我们合肥这边早就试过了，开始都是拆了减速箱加大后齿轮，结果现在还是把减速箱乖乖装上了，国内大齿轮加工精度不敢恭维，带来各种不爽，链条声音巨大，链条高速跳动，跑偏啃齿，最终损耗比带减速箱更大，有时理论不如实践。

(原)无敌飞控 · 发表于 2014-2-28 19:44:43

能不能改的和谐点，看起来真别扭

生意兴隆 · 发表于 2014-2-28 20:25:11

呵呵，楼主真是人才，动手能力不简单，顶，，，，，【看了回帖，轮胎耗电问题，我给个建议，换超宽轮胎，235或者更大.这样轮胎打气后。就会鼓出来，着地面积小，驾驶还舒服，缺点是轮胎中间磨损大，换胎频率会高】，，，至于速比，前面确实过大，其他我没有经验，，

(原)推啊婆下水 · 发表于 2014-2-28 20:47:24

本帖最后由推啊婆下水于 2014-2-28 20:51 编辑

我拆了减速箱 1：6 72V50A锂电+100A控制器才有80+~ 说实话太吵了。。

我觉得还是老老实实 1：1 带减速箱扭力很大。。速度有多少我就不知道。。。我已经步入750W的时代了，娃哈哈，还是小功率烧胎比较合适我，因为平时我只开40多的速度，所以不需要80+那么夸张，省点最重要。 1：4.2。带减速箱750W尤奈特。。72V 人可以坐在上面烧胎，扭矩猛到可怕。里程72V50A 我预计里程在 130~150公里省点得要命。~~

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