新手问题 如何搭配电机控制器和电池

(原)liboyi305

改电机也不是为了永远按极速骑啊……找你这么说，汽车设计时速肯定要高于200的，路上大家都要这么开吗？极速也就是有需要的时候骑一骑，而且极速和满把加速的时候都是很费电的

(原)a1112233

我的建议就是上个800W的扭矩型电机，然后上高压96V。可以达到你要的效果。我96V电池组以60速度跑，里程在70+。而且起步上坡扭力强，加速超车很爽。

(原)caidiepzm

liboyi305 发表于 2014-3-12 09:53
改电机也不是为了永远按极速骑啊……找你这么说，汽车设计时速肯定要高于200的，路上大家都要这么开吗？极 ...

到是  能骑到45的速度也不是太快呀 要是改完还按照35或者不到40骑也太慢了  我的这车没有那个高速低速超速的调节开关  只能用转吧调节更说不上是急速了  电动车要是跑40也不算什么急速吧  在直路上平道跑起来我都是满把  原车的也跑个4.5十公里换成这个就变成20公里以内 实在是费解  不知道是哪里出的毛病因为我不是一次骑完主要上下班多 一个来回7公里  如果出去拍照一出就20公里  之前原车电机即使没充电往回来  心里还算有底，换成这个 一下子没底了甚至一出能不能到都不知道，实在是郁闷了

(原)caidiepzm

a1112233 发表于 2014-3-12 10:05
我的建议就是上个800W的扭矩型电机，然后上高压96V。可以达到你要的效果。我96V电池组以60速度跑，里程在70 ...

我的是领航者2代的车子（呵呵不好意思昨天才完全知道）那个电池仓只能按4快电池车子设计是只能安装5快电池如果改96v会不会造成大梁承受力不够出现段大梁的危险呢？

(原)a1112233

如果只是加3个电池的话，重量完全没问题。你想想你如果载人至少也得100斤左右吧，没听说谁的车子载人大梁就断了的。只要速度不要太快（我认为60以上就很快了。）速度越快，车架要求越高，速度对车架的要求更高。你的车型那么大，改造一下装8个电池没问题的。

(原)caidiepzm

a1112233 发表于 2014-3-12 10:47
如果只是加3个电池的话，重量完全没问题。你想想你如果载人至少也得100斤左右吧，没听说谁的车子载人大梁就 ...

恩是的 对了原车平叉太窄如果改平叉减震用不用改呢，还有96v的电压都需要吧哪里的线换掉呢？我发现我车的塑件感觉并不是非常的结实如果换是不是有配件呢

(原)a1112233

换线取决于你的控制器限流。如果是40A以下限流，原车线不用换。一般换平叉都是因为上大胎大电机。你换它干什么？塑件只有找万能的淘宝问问。你不会是外观党吧？

(原)caidiepzm

a1112233 发表于 2014-3-12 11:11
换线取决于你的控制器限流。如果是40A以下限流，原车线不用换。一般换平叉都是因为上大胎大电机。你换它干 ...

我的平叉太窄了 宽度不够电摩的电机都是21厘米宽吧我的好像只有十七八厘米 难道不用电摩的电机吗
？

(原)a1112233

哦，你是准备换电机吗？那你要先确认一下宽度。标配一般电机磁钢是30-35的。买电机的时候先问问卖家。

(原)caidiepzm

a1112233 发表于 2014-3-12 11:19
哦，你是准备换电机吗？那你要先确认一下宽度。标配一般电机磁钢是30-35的。买电机的时候先问问卖家。

朋友那弄了个老的应该是500w的电机吧就是中间一个大铁块那种不是满盘的是老的那个上面的码没看明白，他把他的后平叉给从焊了下但是也不够那么宽