锂电不如铅电

(原)信铁锂得长生

a86451200 发表于 2014-4-27 09:10
我装了组硬壳的铁锂，体积小不了多少吧，重量也不可能轻一半。

你难道使用坦克的外壳做的箱子吗？48V20AH铅酸单说重量那是25KG，铁锂28AH的重量16串不超过12KG。48V20AH的不超过10KG，如果你的不是这样，怀疑你是不是被人骗了。
主要性能特点：

•额定电压：3.3V

•额定容量：28AH

•能量功率密度超过2400瓦/千克与4500瓦/升

•内阻：3.0-4.0毫欧

•重量：750克

•建议充电：最大1C

•放电电流：1C 持续放电，2C短暂放电（不超过10秒）

•尺寸:25 x 85 x 225mm

•具有较佳的抗极端条件能力和环保性能

•循环工作寿命优越(生命周期：1200-2000次)

(原)信铁锂得长生

a86451200 发表于 2014-4-27 09:47
突然断电半路推车，天花，漏液，鼓包，压降大，高价格，着火，爆炸，烧保护板，等等你有经历过吗，铅电省 ...

你家的铅酸真牛逼，能够2C放电还压降很小。

(原)lulerxc

楼主车车有电流表么？平时骑行持续电流多大？
没听说过铅酸能1C、2C放电还能用几年的，反正周围的人20ah铅酸超过15A（0.75C)持续放电，都用不了一年的。

用3年的持续放电都是低于0.5C的。

(原)喜欢改装车

铅酸便宜挂了还可以卖钱，锂电怕过放过充，不是垃圾电芯1c放电没有问题，铅酸长时间1c命不长，性价比还是铅酸高

(原)a86451200

信铁锂得长生 发表于 2014-4-28 00:04
你家的铅酸真牛逼，能够2C放电还压降很小。

我现在的铁锂45A限流的控，压降6V。一组72V32A的铅电扣掉电池本身废旧的钱也就900元左右的样子，质保一年，用一年以有半点问题吗。二手锂电，库存电池基本没什么优势。全新锂电价格太高。

(原)a86451200

lulerxc 发表于 2014-4-28 01:48
楼主车车有电流表么？平时骑行持续电流多大？
没听说过铅酸能1C、2C放电还能用几年的，反正周围的人20ah铅 ...

我没说用几年。铅电是8+7服务质保15个月的，用1年到2年之间是没有问题的。在说现在的确铅电电动车，只要装是20A电池的车子，控的限流基本都28A-33A之间，平时带人很容易满载的。

(原)a86451200

信铁锂得长生 发表于 2014-4-27 23:58
你难道使用坦克的外壳做的箱子吗？48V20AH铅酸单说重量那是25KG，铁锂28AH的重量16串不超过12KG。48V20AH ...

只用过CBS电池，60V40A的电池组跟72V32A的铅电同体积，但是锂电池重量会减半。压降很大。

(原)lulerxc

a86451200 发表于 2014-4-28 12:05
我没说用几年。铅电是8+7服务质保15个月的，用1年到2年之间是没有问题的。在说现在的确铅电电动车，只要 ...

这么说吧，按48V20ah铅酸算，想用2年的速度不超过30码（电自33），想用大半年换新的速度也不可超过35码（电自38）。
想要开的再快，还保持铅酸寿命的就要加电池（上60V-96V），另外也要控制速度(持续放电电流）还要注意充电问题，铅酸又重又大加电池不是容易的事。这还是速度和里程只能满足一项，如果要速度快又要里程远，那铅酸就不够看了，你懂的.......

所以不要谈什么几百块铅酸用两三年的事情了，个人的用法不一样，你够用别人就一定够用？
现在我想要持续50码的速度，每天骑行50km以上充电，你倒是教教我铅酸怎么配？

(原)a86451200

lulerxc 发表于 2014-4-28 17:20
这么说吧，按48V20ah铅酸算，想用2年的速度不超过30码（电自33），想用大半年换新的速度也不可超过35码（ ...

我一直的强调用一到两年没说三年。48V20A电摩款的，限流33A用一年以上没问题。楼上的要求有点低，50的速度因是不到2000W功率。60V20A双电，72V20A双电可以达到你的目地。如果是祖玛款的记得要加固车架。

(原)信铁锂得长生

a86451200 发表于 2014-4-28 12:02
我现在的铁锂45A限流的控，压降6V。一组72V32A的铅电扣掉电池本身废旧的钱也就900元左右的样子，质保一年 ...

你压降6V，不等于铁锂都是6V，许多单体间的组装减小结合点的接触电阻很重要。