72V100AH主电池 12V100AH单供气动减震无数小设备的大马流水账风驰月夜

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-16 11:28:04

风驰月夜发表于 2014-5-16 10:39
高级货，哈哈

所以感觉纯利用空气压缩，舒适性应该是很高的，不过很快就可以见分晓了，期待试乘试驾啊

(原)千里单骑 · 发表于 2014-5-16 13:34:51

看到清一色的全顺瓦片旋风版了？土豪们纷纷上旋风版干啥？

(原)千里单骑 · 发表于 2014-5-16 13:36:01

2014年是中国的马年。土豪们纷纷找风驰改大马车，难道就是因为马年的缘故吗？求解释

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-16 14:59:38

千里单骑发表于 2014-5-16 13:34
看到清一色的全顺瓦片旋风版了？土豪们纷纷上旋风版干啥？

个人认为：美版单调，枫叶版俗，唯旋风得以入眼，别无他选

(原)千里单骑 · 发表于 2014-5-16 21:51:44

严重同意，小弟也上了旋风版4000瓦片二代

(原)n3hh · 发表于 2014-5-17 09:52:25

王小灿发表于 2014-5-16 08:58
特意考虑到这个问题了，所以前减震也是气动的，按充气量调节软硬

呵呵，前三星如果定制个台湾件。或按120的速度标准定制个就完美了

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-17 15:50:31

n3hh 发表于 2014-5-17 09:52
呵呵，前三星如果定制个台湾件。或按120的速度标准定制个就完美了

其实前期预计要130的，后来考虑扭矩等一系列问题，改成100了

(原)风驰月夜 · 发表于 2014-5-17 21:02:06

王小灿发表于 2014-5-17 15:50
其实前期预计要130的，后来考虑扭矩等一系列问题，改成100了

想极速高，还要有扭矩，只有上高压电池才好解决

(原)王小灿 · 发表于 2014-5-17 23:07:09

风驰月夜发表于 2014-5-17 21:02
想极速高，还要有扭矩，只有上高压电池才好解决

嗯，是啊，但是预算超标啊

(原)847474989 · 发表于 2014-5-18 18:15:31

这减震的支点在一边这么重的车不会很容易磨坏吗

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

72V100AH主电池 12V100AH单供 气动减震 无数小设备的大马流水账 风驰月夜