20A电池 与 10A电池 并联出现问题

(原)小益

哈哈:84:

(原)刺刀

之前和20A一块放电，就=叫韦小宝一晚和7个夫人放电，（10A的过放电了。。。）
充6小时=小宝虚脱了还不让他大补，只给半只鸡蛋补补精。。。。。。。。神，（欠充，充不饱）
结果。。。。。。7个夫人马上要戴孝了。。 ...
time365 发表于 2009-10-15 19:30

XD你的让他一个一个来。

(原)飞翔的荷兰人

[quote]其实并联电池组最最重要的一点就是电压，只要端电压一样（可以有微小的差别），不管AH多少随便并。
kezhi 发表于 2009-10-17 22:12
完全同意！！！我也是60V800W20AH再加一组14AH的，都是一起充一起用的，6个月了，什么是都没有，我用的都是同牌子的电池，这点很重要！！！

(原)yangtao2009

请看图。。。。。

(原)我爱米饭粒

每组电池上请串联60V,15A的单向二极管即可。就不会造成小电池反复充电了

(原)powell

哎，没有一个人提到转灯电流！ 并联充电时，充电器的转灯电流要相应提高！
新电池20AH的转灯电流在500-600ma,你这个并联30AH的估计要到1200ma的转灯电流比较合适！
至于放电，绝对是没有问题的，反而会增大行驶里程（两组电池单独放电的总里程）

(原)caileili

请看图。。。。。
yangtao2009 发表于 2009-10-28 15:28

你图里面咋出现5A=5A+5A的局面啊，深表难以理解！

不同容量电池组并联使用的注意事项：可以并联放电，但不能并联充电！
http://www.ddclm.vip/thread-34076-1-1.html

(原)alexpda

LS的表情好搞笑，呵呵，刚刚看上面的图也有同感，充电端电流有问题，而且如何保证2组电池充电电流一致是个问题除非你的充电器双输出的

(原)doctorxxx

我用事实说话：并冲并放很危险！
2周前因为帮邻居修48v12安旧电瓶，加上我的48v20安也性能下降，想把电放完，就用500瓦车并放，急拉。。。10KM后路人高呼起火了！吓得我赶快停车，打开坐桶一看，好家火：1 30安的双刀转换铡刀已烧化，座桶也烧黑烧软，冒烟。。。。总结，并冲并放每组一定要串联上肖特基2极管

(原)kasim10024

之前和20A一块放电，就=叫韦小宝一晚和7个夫人放电，（10A的过放电了。。。）
充6小时=小宝虚脱了还不让他大补，只给半只鸡蛋补补精。。。。。。。。神，（欠充，充不饱）
结果。。。。。。7个夫人马上要戴孝了。。 ...
time365 发表于 2009-10-15 19:30

我是来顶这个才子的……