骠骑亮骚CNC后平叉！！

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:49:22

liboyi305 发表于 2014-6-19 19:44
拐弯的时候后轮承受侧向力比较大

设计的时候没有考虑到，以后会注意的，谢谢提醒。

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:51:23

131164520 发表于 2014-6-19 21:12
承受最大之一的一个点，这个点拐弯的时候受力最大！人家别的焊制平叉这个地方还特意拿个内三角加固呢！！

制作的时候被量产的平叉迷惑了，没有考虑到，但是整体刚性来说是没有问题的，咬合的地方都用的是过盈配合。

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:51:37

菜鸟观察员发表于 2014-6-19 21:12
厉害~~~~~~~~~

谢谢帮顶！

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:55:21

ggvwjs 发表于 2014-6-19 22:48
期待骠骑NB的平叉！支持动手，因为我一直想弄！！

说实话，这个平叉不敢认同：

1.减重的时候外观考虑了好几个方案，这个最好的，没办法咯。雕个龙？你知道多恐怖吗？？
2.用的是过盈配合和304不锈钢钢丝螺套，整体刚性经过CNC国家级裁判检验，安全无误。
3.前面各砸了两个6002，后面砸了减重衬套。

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:56:40

人死卵朝天01 发表于 2014-6-20 08:57
你不要不懂装懂，拐弯或压弯的时候那根是最承重的！

嘿嘿，压弯不敢，平叉只是慢速转弯罢了，大学毕业以后要回家开车店，广告价值大于实用价值，谢谢帮顶。

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:58:23

ciess 发表于 2014-6-20 11:42
见过LZ的平叉了，非常ＮＢ,楼主平叉中段连接处还用了胶水连接，不知道是什么强力胶，当时没有问，车在过弯 ...

不敢压弯那么高大上，普通骑骑，偶尔拉拉急速，整体刚性是很高的，不用太担心。

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 09:58:52

36204704 发表于 2014-6-20 16:23
高富帅高大上专用，吊丝路过看看即可

二库，我现在就住在你家边上，同和华彩！

(原)liboyi305 · 发表于 2014-6-21 09:59:50

HWLUC 发表于 2014-6-21 09:56
嘿嘿，压弯不敢，平叉只是慢速转弯罢了，大学毕业以后要回家开车店，广告价值大于实用价值，谢谢帮顶。

楼主也是大学生啊，佩服佩服~~我昨天刚刚领完毕业证，伤感的毕业季啊，哈哈

(原)HWLUC · 发表于 2014-6-21 10:07:04

liboyi305 发表于 2014-6-21 09:59
楼主也是大学生啊，佩服佩服~~我昨天刚刚领完毕业证，伤感的毕业季啊，哈哈

广西师院的，准备走了

(原)1s91mm · 发表于 2014-6-21 10:27:05

南宁的车友就是猛

		自动登录	找回密码
密码			立即注册