小龟进化论8，凯利龟换锻框改大灯之完工篇

(原)36204704 · 发表于 2014-8-6 02:36:52

鱼骨刺发表于 2014-8-5 20:40
大爱~~~~~~~~~~~~~~

感谢支持~~~~~~~~

(原)36204704 · 发表于 2014-8-6 02:39:45

kk6768 发表于 2014-8-5 21:02
泼下冷水，改完透镜之后，车头就会变的好重，操控性大大下降，楼主用一段时间就知道了。透镜除了天使眼恶魔 ...

无所谓，现在已经走入外观党，小龟已经够稳了，打算降电压不需要那么高速了，费电才好，我充满电了放电更快低于114V才能开，凯利限制太多，没办法~~~哈哈~没钱上黑凯利只能勉强用KEB系列了。而且即使开大灯包括12V线路全开，放电也好慢啊，被迫加电炉丝一起放电都要差不多1小时

(原)海南的鱼 · 发表于 2014-8-6 08:37:57

36204704 发表于 2014-8-6 02:32
嗯，以前带2000W电机而且45AH锰锂也才跑135公里，现在电机那么大，电流好大的，43AH，100KM算是勉强合格 ...

实话和你说，不正常，这个功率没关系的，除非你以直非常暴力的骑。电机大并不代表电流大，500W的电机和5000W的电机速度一样的情况下电流是一样的，这个我比较过的。

(原)莫默 · 发表于 2014-8-6 09:30:20

36204704 发表于 2014-8-6 02:30
呃…………不固定~~~~~~~~

好吧南宁哪里改车比较好？推荐下呗

(原)wyx9053 · 发表于 2014-8-6 11:14:37

36204704 发表于 2014-8-6 02:34
嗯，确实没必要，所以我打算降电压了

恩小龟我个人觉得72V40AH是最理想的 2000W电机也可以保证急速和续航

(原)0371 · 发表于 2014-8-6 18:27:34

不错。。。

(原)36204704 · 发表于 2014-8-7 00:22:59

海南的鱼发表于 2014-8-6 08:37
实话和你说，不正常，这个功率没关系的，除非你以直非常暴力的骑。电机大并不代表电流大，500W的电机和50 ...

我们南宁流行的测试方法是，快环，然后尽量保持50KM/H的速度跑，包括红绿灯过后要尽快提速到50，暴力到不至于，但是提速我们会尽量快的提速达到50这样才准确（也就是尽量保证平均速度达到50，包括不得已但必须的刹车减速，过红绿灯等等），当初2000W的时候手机速度51-53测试的，满电117.6V放电至105V，电池不好不敢再往下放了，有个车友配置和我一样，但是电芯比我好，也就比我多10来KM的里程。总之我觉得事实证明差不多就这个里程是正常的了，我如今已经不大相信数据上的东西了，还是相信事实比较好，哈哈

(原)36204704 · 发表于 2014-8-7 00:25:59

本帖最后由 36204704 于 2014-8-7 00:30 编辑

海南的鱼发表于 2014-8-6 08:37
实话和你说，不正常，这个功率没关系的，除非你以直非常暴力的骑。电机大并不代表电流大，500W的电机和50 ...

才40AH出头的容量不可能跑150-200KM，带那么大的电机，控的电流也大，虽然我赞成你的部分说法，但是你要知道那是比如500W电机和5000W都是在比较低的速度行驶电流是差不多的，而且是匀速，如果城市路况，起步加速过程看的就是控的电流了，哪怕控不是峰值电流输出。要是这样，40出头的容量就能跑200KM的距离，那么人家上100AH的容量还有何意义呀，对不？而且里程这种东西，受影响的因素实在太多了，说不清楚，嘿嘿。

(原)36204704 · 发表于 2014-8-7 00:26:45

莫默发表于 2014-8-6 09:30
好吧南宁哪里改车比较好？推荐下呗

我比较认准改改和阿杰两个师傅

(原)36204704 · 发表于 2014-8-7 00:27:35

wyx9053 发表于 2014-8-6 11:14
恩小龟我个人觉得72V40AH是最理想的 2000W电机也可以保证急速和续航

赞成这个说法，想要大一点就72V50AH，72801带个2000W电机足够了的

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