最近花钱太多，挣钱又太少·只能上个金宇星凑合先！

(原)lulerxc

fengzhongzhizi 发表于 2014-8-10 18:32
这个确实看自己的使用习惯，这电机最适合50左右时速，这个时速段非常省电，50以上稍显耗电，30以下最耗电 ...

如果一个电机在低速和超高速很费电，仅在某一个速度段省电。

那这个电机在起步加速时肯定也很费电，也就是说这个电机不可能省电。

(原)沈阳季风

大电流上不省电的电机才是真的费电。

(原)fengzhongzhizi

lulerxc 发表于 2014-8-10 18:35
如果一个电机在低速和超高速很费电，仅在某一个速度段省电。

那这个电机在起步加速时肯定也很费电，也 ...

确实，起步很耗电，主要看控制器，我以前的18管限40a控制器起步就比较省电，平路2档半把起步压降3v左右，扭力也很不错，同意的控比我以前的36磁钢电机还要省电，但用了几天载人满把起步把控烧了，现在用大24管限流120a的控，2档半把起步压降达到了8V左右，满把压降12v左右，没配电流表，但是感觉这样起步确实很耗电，建议如果用这电机，最好用大控制器，改小限流，如在96V状态下用小30管或36管或大18管大24管控制器，改小限流65a左右，这样就可以尽可能的省电，也能防止爆管

(原)a1112233

每个人都侧重点不一样。我的情况是。平时上下班来回不到6公里。而我锂电配置了108V/30AH。还有一个48/12的备电。如果不出去跑，理论上我接近一个月充一次电。但是我喜欢没事出去到处跑，一个月总有那么几天吧......（好熟悉的感觉）而我出去跑的时候速度正好介于50-60最多。也就是说，正好在这个电机的高效率区间。我觉得还是看个人使用情况。没有十全十美的电机。只有合不合适你的电机。像只跑30速度的，我觉得350-500W最好。

(原)hsw586

lulerxc 发表于 2014-8-10 18:20
要是大多数时间用30左右的速度骑、而且需求扭矩高，真心建议你不要用这类金宇星，坛子里很多人的观点是这 ...

原来还有这样的说法，我比较小白，磁钢是不是大点的好啊，单线感觉很难伺候，配相，烧控，这些问题怕遇到，不想折腾，还有是不是20到30的时速扭矩版比速度版的省电啊？