锋辉动力工作室------魔改捷安特莫曼顿133

(原)vmfg

642657731 发表于 2014-8-8 02:11
极速86 电机受得了吗

跑了一个循环的电量，电机温度手可以直接抚摸:108:

(原)vmfg

谢谢大家的支持

(原)arronmax

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(原)双色福喜

  我想知道 骠骑能否改成这样的前叉

(原)lb45dlb

vmfg 发表于 2014-8-7 23:27
完善版本FH3.0

你的车终于出来了.我的前单管也没有太合式的长集线盒.显的车体前身很不协调.你的集线盒那里也没解决乱的问题.建意考虑一下"雅迪"X战警的集线盒.

(原)lb45dlb

vmfg 发表于 2014-8-7 23:27
完善版本FH3.0

后座很酷,受力怎么样?能带人不~是不是动焊了?

(原)vmfg

arronmax 发表于 2014-8-10 07:07
车架吃得消吗

原车是2.2的扁管做的，捷安特的做工还是让人放心的，呵呵整车比原车只重了15公斤，比原车带个人还轻所以不会有事足够坚固

(原)vmfg

lb45dlb 发表于 2014-8-10 22:41
后座很酷,受力怎么样?能带人不~是不是动焊了?

那个不是后座只是尾翼支架这个车只坐一个人呵呵。

(原)vmfg

lb45dlb 发表于 2014-8-10 22:30
你的车终于出来了.我的前单管也没有太合式的长集线盒.显的车体前身很不协调.你的集线盒那里也没解决乱的 ...

呵呵谢谢但是我的前叉是双肩的恐怕装不下······我的线是延长了放在底盘里的，前面只有两根刹车油管

(原)vmfg

vmfg 发表于 2014-8-11 09:51
那个不是后座只是尾翼支架这个车只坐一个人呵呵。

中间是钢管焊接的外面是自制的仿碳纤维包板