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楼主: 搬砖道人

锋辉动力工作室------魔改捷安特莫曼顿133

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发表于 2014-8-14 20:14:16 | 显示全部楼层
唯一要改动的是电池的摆放位置

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2014-8-15 17:37:33 | 显示全部楼层
看起来真心操蛋
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发表于 2014-11-17 20:49:02 | 显示全部楼层
大神 请问 高强度3层复合式电池仓 是买现成的吗?还是要改造电池仓啊

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发表于 2014-11-19 19:57:09 | 显示全部楼层
微运 发表于 2014-11-17 20:49
大神 请问 高强度3层复合式电池仓 是买现成的吗?还是要改造电池仓啊

是在原有的电池池仓支架的基础上利用力学设计成承载式下推上拉,侧面支撑的方式重新焊接加固的,结构类似于现在的客车车体力学设计

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发表于 2014-12-10 00:40:19 | 显示全部楼层
vmfg 发表于 2014-8-7 23:33
此车配置:6035三元锂电。凯利601x控制器,全顺1000w电机。前90-90-10玛吉斯半热熔,后110-90-10玛吉斯半热 ...

1000W能跑这么快,PM下电机链接啊

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发表于 2014-12-10 10:12:06 | 显示全部楼层
vmfg 发表于 2014-8-7 23:33
此车配置:6035三元锂电。凯利601x控制器,全顺1000w电机。前90-90-10玛吉斯半热熔,后110-90-10玛吉斯半热 ...

1000w能这么快?都86了.......人能压的住车吗 不飘?看来还是 车小 锂电车轻的缘故 ..... 这一改 车加长了不少...... 车长多少 最前端 到车最后端?估计进不了电梯

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发表于 2014-12-10 15:28:08 | 显示全部楼层
48V 1000w电机45码,6035三元满电压75.6V,电机1V0.93码, 0.93X75.6=70.87码,楼主86码是怎么跑出来的呢? 86码输入功率5000W左右,这1000W电机是不是太吃力了。

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发表于 2014-12-10 16:45:37 | 显示全部楼层
君甚屌,家翁知否?

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发表于 2014-12-12 15:50:16 | 显示全部楼层
牛人啊,必须支持

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发表于 2015-9-2 20:38:07 | 显示全部楼层
你的后平叉怎么连接的。/详细的改装图能再发几张么

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