雅马哈助力车改电动，请教！

(原)iamsendox

顶一下，我也有这样的想法，
第二张图应该是广西一个网友的可以装在电机里面骗过电机模拟的芯片，装上以后不改变原来的助力功能，但是一按下开关相当于脚蹬。
我的问题是楼主这个电池可以装到原装电池盒里面吗。

(原)hhb=

听说这样改的话车车电路会锁住

(原)拼音佳佳

这种车型,1公里耗电10个瓦时,你的24伏电压就是24瓦时,还真的是能开2.5公里不假.

36伏以内的自行车款,每公里就是10瓦时,电压高速度快风阻加大的情况,续航要短一些.
自行车样式的轻便锂电车,如果你想靠电骑的很远,两个轮子是不可能的.可以考虑用老年三轮脚踏自行车进行改装,电压48v,极速40,电池可以弄48v50an或更大.两轮车的话,安放电池是个问题,即便是锂电池.

(原)k6l464

先更换控制器看看车速怎么样，如果可以再买电池，如果车速不行就必须更换电机。或者先测一下现在车子的工作电流看看车子的功率，功率一般大于180瓦就可以用。

(原)邱先生

没有多少潜力可挖。

(原)iamsendox

有没有把这个改成纯电动的教程啊？
貌似要外置控制器，这样就可以方便接其他电池（可以放在前面篮子里）

谢谢

(原)wanghailin108

日本助力车，小，轻。功力小只能改下电池增容。可加长航程，其他不如換純电动车。甭想超越日本。