实心胎

(原)浙江骠隼 · 发表于 2015-4-26 10:59:19

zjld20121120@12 发表于 2015-4-26 10:25
狠正经，认真地讲事情，………………

原来是这样啊。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2015-4-26 10:59:38

zjld20121120@12 发表于 2015-4-26 10:27
正二八劲滴要翻页了妈？

lamtaii · 发表于 2015-7-2 12:46:08

凶手发表于 2015-4-8 11:21
楼上说的进灰、甩水、卡石子之类的话有点太空想主义了吧？？？如果这只是个剖面图呢？外观可以做成跟普通胎 ...

你说，楼主这种胎，在TB那里就是空心的。

(原)wuncle · 发表于 2015-10-21 12:15:13

实心胎没大家说的那么没用。
用实心胎减震性能和刹车性能是会比充气胎弱，但：
1、舒适的骑行体验最重要的还是靠减震系统，充气胎对减震的提升有限。
2、实心胎适合对车速无要求的买菜车通勤车，比如最高速度30左右的车，我觉得在城市里骑足够了。
3、多数坛友在想要提升续航的时候，都会被建议轮胎气要打足，实际上充气足的胎和实心胎性质上没差别了。
4、实心胎的确不怕扎。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2015-10-21 19:14:55

wuncle 发表于 2015-10-21 12:15
实心胎没大家说的那么没用。
用实心胎减震性能和刹车性能是会比充气胎弱，但：
1、舒适的骑行体验最重要 ...

分析的不错,赞.

(原)570625382 · 发表于 2015-10-24 04:10:51

这种实心胎重费电，一般只会用在类似于电动叉车上，承重大

(原)570625382 · 发表于 2015-10-24 04:12:50

柔软性也不行，没有减震性，时间久了轮毂与轮胎会变松高速行驶会很危险

(原)浙江骠隼 · 发表于 2015-10-25 19:51:44

570625382 发表于 2015-10-24 04:10
这种实心胎重费电，一般只会用在类似于电动叉车上，承重大

是的,因为不符合实际需要,所以不普及.

(原)浙江骠隼 · 发表于 2015-10-25 19:52:22

570625382 发表于 2015-10-24 04:12
柔软性也不行，没有减震性，时间久了轮毂与轮胎会变松高速行驶会很危险

实心胎不会用在高速上 .

(原)gjsxs · 发表于 2015-10-25 20:11:44

现代车辆减震的方向是悬挂减震系统为主

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