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楼主: 搬砖道人

哪位有铅酸,铁锂,三元,锰锂几种电池的放电曲线图?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2014-9-30 00:20:09 | 显示全部楼层
还是三元和铅酸的曲线好一些了,这铁锂估计得推车。
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发表于 2014-9-30 22:07:37 | 显示全部楼层
clppe 发表于 2014-9-29 23:33
还是磷酸铁锂电池放电平台最稳定,电压变化很小。

就是这个平台,到了后期会突然下降,措手不及,结果。最理想的曲线应该是一条平直的对角斜线,最容易掌握的。当然,我理解你的意思,车在一个放电周期里,会有比较长的一个高电压放电状态,车的高性能会维持的比较长,是吧?

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发表于 2014-10-1 20:16:34 | 显示全部楼层
的确是你说的那样,90%以上高电压平台让车子一直像吃了伟哥一样有力,不会像铅酸或者其它锂电一条斜线下降,刚充满充电像是男人吃了伟哥,不过跑不到一半容量就半死不活的让人很不爽,所以好多人喜欢不管跑多少都会把电充满,“优点”就是好掌握剩余电量,铁锂只能通过每次车子的总里程总来算还还能跑多远,这个就必需要好的里程表支持,每次充满电自己看一下已跑的总里程,自己心里知道这次跑到多少就该充电了。

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发表于 2014-10-2 10:16:29 | 显示全部楼层
  还是磷酸铁锂电池 比较好啊

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发表于 2015-4-30 13:11:29 | 显示全部楼层
                  

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发表于 2015-4-30 23:02:12 | 显示全部楼层
铁锂装个高精度电压表也能看的出来,我做放电测试发现电压是后3位慢慢的降低,其实后俩为数字就能知道剩余的量,前提是你要研究好单体的放电曲线。

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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-10-25 19:20:16 | 显示全部楼层
做个记号。。。。。
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发表于 2017-10-25 19:55:30 | 显示全部楼层
磷酸铁放电平台太稳了,回想刚开始组铁锂不清楚还推了两次车.过后就能拿准了.

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-2-28 09:42:15 | 显示全部楼层
xx19860125 发表于 2014-9-28 02:24
这个是三元35AH(原极耳2个月测试有点坑不?)

十分感谢
字数补丁.exe
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发表于 2018-2-28 11:03:11 | 显示全部楼层
各有各的特点,用途不同而已,没有最好,只有最合适!

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