迟来的中置油改电 持续更新

(原)shaojin21

油箱壳子是什么型号？

(原)131164520

墨守成规 发表于 2014-10-11 20:40
楼主考虑过用优耐特5.5  或者7KW的电机吗   我有这样的想法  只是现在感觉现有250车架不给力   想收个400 ...

5.5KW 尤奈特足以让你彻底吃不消 了，官方给的数据表，5.5KW，最基本108A电流起步，而5.5KW原装控制器就是72V650A峰值300A持续级别的 5.5KW本身就是逛观车的电机！100AH动力铁顶不顶的住，装上才知道了

(原)烟雨萧何

shaojin21 发表于 2014-10-12 00:25
油箱壳子是什么型号？

是本田CBR600F5

(原)烟雨萧何

131164520 发表于 2014-10-12 02:41
5.5KW 尤奈特足以让你彻底吃不消 了，官方给的数据表，5.5KW，最基本108A电流起步，而5.5KW原装控制器就 ...

我觉得100Ah足矣了。毕竟动力锂电放点倍率高。而且400架子在考虑后期套壳的话 电池地方就不太宽裕了  需要好好设计设计

(原)131164520

烟雨萧何 发表于 2014-10-12 09:39
我觉得100Ah足矣了。毕竟动力锂电放点倍率高。而且400架子在考虑后期套壳的话 电池地方就不太宽裕了  需 ...

呵呵 你把尤奈特想的太简单了，2.2KW 基本起步电流要求46A 持续运行要150A以上才适合，5.5KW就别想了~太难斥候

(原)131164520

烟雨萧何 发表于 2014-10-12 09:39
我觉得100Ah足矣了。毕竟动力锂电放点倍率高。而且400架子在考虑后期套壳的话 电池地方就不太宽裕了  需 ...

我觉得改街车酷点，我偏爱街车~

(原)墨守成规

131164520 发表于 2014-10-12 10:29
我觉得改街车酷点，我偏爱街车~

我这里有个FZR250车架   感觉上5.5车架经不起折腾     倒是朋友有个盗匪400车架   没有制动系统了  需要自己配  估计车架1000元拿下   自己喜欢宽胎车   想买240哈雷轮胎    用18寸汽车轮毂    刹车直接用汽车制动  就是传动不知道怎么好    现在有这想法   不过等有钱了就想搞起来   车友们有什么好的意见给提供一下

(原)烟雨萧何

喔喔。再更新。拼了老命。


嗯。搞了好长时间做机座。弄上去了


这是上去之后的效果

来自:IOS客户端

(原)烟雨萧何

今晚继续更新

来自:IOS客户端

(原)烟雨萧何

烟雨萧何 发表于 2014-10-15 22:28
今晚继续更新

来自:IOS客户端

今天下午壳子到了。早上在焊接电池仓。下午壳子才到。大灯总成之类的还没到货 不管了费点功夫装上看看效果再说。


坐上去 看看效果 看看高度。哪些地方需要改进


坐上去试了下 果然够高 够大。


侧面来张特写


电池仓焊好了 还没装 可以看到


整体的效果


大灯总成等也没装。


后座改成驼峰了。驼峰好看点。个人感觉


搞得太仓促了。可以看到基本拍图天黑完了


这是电池仓。焊好了 没具体打磨加工喷漆


装12块铅酸无压力的。可以装下两组7235三元


这是底板 4个毫钢板趁托。杠杠的

来自:IOS客户端