YAMAHA 丽鹰 油改电 完整篇

(原)专注二轮

鍙戠儳鍙 发表于 2015-10-6 22:02
我打算直接找个成色好点的踏板  讯赢  或者本田那个平坐的那种车  进口的  直接改仓  平×  这样改太麻烦了 ...

本田平坐？兄弟能介绍下吗

(原)专注二轮

浙江骠隼 发表于 2015-11-16 12:04
油改电总会破坏一些设计,整车电池的重量和位子相对原车发动机的重量和位子变化很大,也就是如你所说  往往 ...

这个问题是油改电的重要难题，油车是雅马哈大厂设计验证修改确定的参数。台州山寨丽鹰改电动，配重不合理，电动踏板款不管哪一个，骑起来都像是漂在水上。减去发动机，换电机在电机斜前方上18650 24AH一组约10KG，铅酸太重，对重量的分布影响较大。

(原)浙江骠隼

专注二轮 发表于 2016-2-3 00:56
楼主，你的丽鹰车架收了么多少钱，你订的雅马哈双油门线握把，是个什么原理给控制器转速信号的？还有，改 ...

时间好快，如今有2辆丽鹰，其中1辆油车，1辆迅鹰，1辆福喜。 丽鹰没有发动机。150收。油门座是大扭油，网上有。油车丽鹰轴距约1.28米。

(原)浙江骠隼

专注二轮 发表于 2016-2-3 00:59
我找的丽鹰架子1200，准备用御阳单线1500W，60V 20AH超威天能或者自组18650 。维持油车轴距，需 ...

网上二手油车丽鹰车架200-400，没有发动机，这车目前没有精仿的。L型电池仓120伏20安保持轴距，但是占用座桶，丽鹰山寨 电动车60  20  都不拉长轴距，你可以考虑32安或者更大的电池，如果是单60伏。

(原)浙江骠隼

专注二轮 发表于 2016-2-3 01:56
这个问题是油改电的重要难题，油车是雅马哈大厂设计验证修改确定的参数。台州山寨丽鹰改电动，配重不合理 ...

不破坏怎么创新，不是竞技，有点改动很正常。你以为电动车都是设计合理的吗？

(原)专注二轮

浙江骠隼 发表于 2016-2-3 08:39
网上二手油车丽鹰车架200-400，没有发动机，这车目前没有精仿的。L型电池仓120伏20安保持轴距，但是占用 ...

山寨的不要。

(原)专注二轮

浙江骠隼 发表于 2016-2-3 08:23
时间好快，如今有2辆丽鹰，其中1辆油车，1辆迅鹰，1辆福喜。 丽鹰没有发动机。150收。油门座是大扭油，网 ...

好便宜的说，原车125发动机，龙头减震轮胎都有，启动可开，1200收，只准备后面买双减震改好，贵吗。

(原)waigua001

图没看完，人看疯了

(原)浙江骠隼

专注二轮 发表于 2016-2-3 16:50
山寨的不要。

我的意思 山寨丽鹰60伏都不用改变轴距，你准备60伏没有压力。山寨丽鹰模具原装车可以用，所以轴距不变或者差几厘米。

(原)浙江骠隼

专注二轮 发表于 2016-2-3 16:53
好便宜的说，原车125发动机，龙头减震轮胎都有，启动可开，1200收，只准备后面买双减震改好，贵吗。

买到宝了。后减震测量那跟横圆管，等分一下，好改，网上买个拆车丽鹰的后减震，正好一对。