自己设计制作的手动离合器5档循环两轮电动车

小津子

252166179 发表于 2014-11-28 15:27
里程究竟有没有楼主说的那个数啊？就担心里程了…

综合路况，暴力加速，30km，温柔跑40km

小津子

这台是之前实验的，两冲雅马哈发动机改的，4档循环，骑行时可随意换挡，原来是自动离合器，由于自动离合器要1000多转才能结合才有动力，之后把离合器改成单向轮，1500瓦电机，60v20a，最高80kmh，40km续航，本人不喜欢没有离合器的感觉，之后又改了本帖中的那台

(原)电dong车

再来顶下！

(原)山上人家

楼主，你就认准改多档位的跨骑125摩托车吧，就是社会拥有量大的几款。先做几款范本，配1~3千瓦普通电机（有条件的玩家自己可搭配小巧的大功率航模电机，这样功率密度还可十数倍提高，只是目前电池容量制约，不能尽兴），以供大家按需挑选，别分心。当然，也理解万事开头难啊。但只要闯出一片天地，光按每年的旧摩托车报废量计算，前景无可估量！花费不多，就可真正的摇身一变物美价廉的电动摩托车！物尽其用，造福社会，公德无量！在DDCLM论坛里，也许有摩托车的寥寥无几，但一旦走出论坛面向社会,尤其是广大的山区，丘陵，农村地区会发生何种反应？要知道我国的国情，通电的乡村地区是95%，而无加油站的非城市地区有多大？或许你自己现在还没意识到你的创举，这是成就打造一款即可玩又实用的尤物，让时间来证明吧
wan

(原)山上人家

小津子 发表于 2014-11-27 20:00
你说的对朋友，希望你早点出套件造福坛友，我就不搞了，没时间，毕竟是业余爱好

某些人的瞎叽歪就别理了。

(原)xiefuyong

小津子 发表于 2014-11-28 19:36
这台是之前实验的，两冲雅马哈发动机改的，4档循环，骑行时可随意换挡，原来是自动离合器，由于自动离合器 ...

单向轮寿命估计会有点问题吧！没想过把自动离合器甩块的弹簧改一下吗？改成弹力小点的，这样在更低的转速下也能结合，我个人认为是这个道理吧！另外我跟你相反我就不喜欢捏离合器的车，我平时开摩托在城里跑，走走停停的，频繁换挡，手捏离合器捏的都酸死了。所以很羡慕自动离合器的车和电动车，只管拧手把就行了，左手不累！

(原)电dong车

顶楼主
，，

(原)歪打正着

很好。能跑多少码。起步有劲吗。

(原)迎风听海

小津子 发表于 2014-10-25 20:22
本人电话13606388840   孙  身份证号码。。。。。。。。。。。。  性别男  年龄33  现居住山东烟台  籍贯山 ...

老乡好牛掰啊，我也是文登籍，现居威海

(原)mp200301

真是只是丰富啊。