2500只18650电芯打造航母级锂电池组120V150AH T3专用风驰月夜

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-2-24 11:35:39

yjtiger 发表于 2015-2-24 11:24
够了。远还要加大。。

现在想想，特斯拉上来就是车上整80多度电

真的是吊炸天，有魄力

(原)jay344375929 · 发表于 2015-3-1 18:53:07

必须滴，顶起来。。。土豪爱你。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2015-3-1 19:58:37

风驰月夜发表于 2015-2-24 11:35
现在想想，特斯拉上来就是车上整80多度电

其实特斯拉的电池的位置使用纯动力电芯的话，抛弃散热系统安装12000颗电芯很轻松。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2015-3-1 19:59:49

风驰月夜发表于 2015-2-24 11:35
现在想想，特斯拉上来就是车上整80多度电

没有那样做估计还是成本的考虑。

(原)冰极黑狼 · 发表于 2015-3-1 20:02:30

太奢侈了阔少啊

淡淡的天 · 发表于 2015-3-1 20:15:05

电芯都两万了，可以上汽车了

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-3-1 22:22:46

冰极黑狼发表于 2015-3-1 20:02
太奢侈了阔少啊

为了梦想。。。。。。。。。。

(原)风驰月夜 · 发表于 2015-3-1 22:23:25

jay344375929 发表于 2015-3-1 18:53
必须滴，顶起来。。。土豪爱你。

土豪折腾车，咱发个帖，沾沾喜气哈哈

(原)zhongwaiting · 发表于 2015-3-7 08:12:38

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-10-30 23:05
重量对续航影响不大的，要说影响就是会增加轮胎的对地接触面积。这个可以把气压打足来弥补即可。
真正影 ...

相同的电池容量,相同的风阻,不同的负荷,续航的时间不一样!

(原)jawineelet · 发表于 2015-3-14 04:37:16

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2500只18650电芯打造航母级锂电池组120V150AH T3专用 风驰月夜