绝世牛逼！双拼6000W加4000W全顺电机，精品之作！！

(原)131164520 · 发表于 2014-12-8 20:19:28

雄哥，期待你把疯懂秒了！

(原)为机械而生 · 发表于 2014-12-8 20:43:14

楼主这是准备飞上天的节奏吗？服了you啊。。

(原)K-RACER · 发表于 2014-12-8 21:19:44

我一猜就是熊哥。哈哈哈

(原)5602325 · 发表于 2014-12-8 21:51:42

不懂，但是觉得很牛逼。

(原)风动11 · 发表于 2014-12-8 21:55:36

131164520 发表于 2014-12-8 20:19
雄哥，期待你把疯懂秒了！

秒又有什么意思。？？？。控制器用的比我的大。。电机磁钢高度整整比我少15毫米了。。功率余量远没我大

(原)MS精工 · 发表于 2014-12-8 22:48:44

风动11 发表于 2014-12-8 21:55
秒又有什么意思。？？？。控制器用的比我的大。。电机磁钢高度整整比我少15毫米了。。功率余量远没我大

你看你又犯老毛病，都说多少次了，人家是瓦片！瓦片！瓦片！同样磁钢宽度下瓦片功率余量比你的省电增强版大太多了，虽然楼主的磁钢只有85，但是功率余量真不见得就比你的100磁钢小。

(原)风动11 · 发表于 2014-12-8 23:03:45

本帖最后由风动11 于 2014-12-8 23:12 编辑

MS精工发表于 2014-12-8 22:48
你看你又犯老毛病，都说多少次了，人家是瓦片！瓦片！瓦片！同样磁钢宽度下瓦片功率余量比你的省电增强版 ...

亲。人家是瓦片一代。你看看电机用铜量比着瓦片二代少太多了

(原)风动11 · 发表于 2014-12-8 23:08:54

本帖最后由风动11 于 2014-12-8 23:14 编辑

我车上那电机。网上找的对比图是全顺瓦片二代。。会看到瓦片二代电机用铜确实比我车上省电增强的多

(原)风动11 · 发表于 2014-12-8 23:21:06

131164520 发表于 2014-12-8 20:19
雄哥，期待你把疯懂秒了！

。。好吧我承认我输好不好。1我车电机定速那么高，，2凯利101起步又有功率限制。。3车子又重。。我认输好不好。我改双驱目的只是是为了弥补单凯利101带速度电机起步功率限制功率不足的情况。使得车子在铅酸届和轮毂届有个不错的地位。和更强的电刹车。。不为其他任何原因。。如果双驱车换更大的控制器，。后果只有一个。前方向主迟早会拉断的

(原)K-RACER · 发表于 2014-12-8 23:22:58

风动11 发表于 2014-12-8 23:21
。。好吧我承认我输好不好。1我车电机定速那么高，，2凯利101起步又有功率限制。。3车子又重。。我认输好 ...

你那车用两个121，加锂电，把方向柱整的结实点

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