人都是逼出来的 系列 屌丝自组18650三元锂

(原)superman97

人都是逼出来的 系列之第一弹：做锂电池的准备工作




首先感谢CCTV,CHANNEL V，还有联盟V，总之各种V了。。。
为啥起这么个跟内容完全不搭边的标题呢，没啥因为的，只是太穷逼。。。

好了，下面就把制作电池需要的工具和材料发个流水账，并且标注使用方法。。。


当然第一件材料就是电池了。。。


选用的长江18650,2000MAH动力型三元锂，别看错了，是长江18650，不是长江750。。
为什么选择长江呢，相信广告吧，长江电芯，电芯中的卫生巾。。。
此电池，支持瞬间5C放电持续3C，3C放电足2000MAH，内阻是吊炸天的27+-2，虽然比不上松下3100MAH和LG3400MAH，但价格实惠，并且在国产电芯中，长江电芯基本算老大级别的了。。
顺便说下这电池是大懒懒从工厂拿出来的尾单，只有3000来颗，所以才有这个价格，下一批次的大概是7元多每颗。。。


第二件那当然就是点焊机了。。。


没啥可说的，小机器里唯一带自动点焊功能的。。。能解放双手放在大腿根儿上。。。


第三件和第四件是充电仪和放电仪了。。。



充电仪是0-30V 5A的，挺普通的小机器，但胜在操作属于SB式的，虽然不太适合我。。。
放电的支持0-120V 20A的，支持上机软件，能够更详细的掌握电池数据，不至于都装完了使用后闻到臭味了，才知道有2B电池混里面了。。。


第五件是测内阻的小东西。。。


真的好小。。。尤其那两个小丁丁。。


第六件和第七件就是电工必备工具了，热风枪烙铁和万用表。。。




有了这俩，正式进入电工界发展了。。。


好了，工具也就这么多了。。。下面进入材料篇。








接下来，就是漫长的等物流了。。。。也是还能轻轻松松的几天了。。。到货后我会是一种什么样的生活。。。

忘了说，三代目电池仓的尺寸基本都是460*260*170的，后半部分能叠一层。。
那如果想达到空间的最大化利用，也只能选择体积最小的18650来严格搭配了。。
具体尺寸是这么设计的，用两组96V38的电池并联成9676AH，每组的尺寸是280*260*170。这样做的好处是两组电池相对独立，降低故障率，就算出故障了，另一组电池也能继续提供供电，不至于扔路上，而且电池仓里面插一组，后面再立起来一组，美观大方维修方便。。
电池排列是每小组18并，2*9=18AH，然后高度是165，宽度是串7串，7*36=252，这样每一层就是7串，然后再串4层，长度就是4*70=280，保护板占到电池仓外壁，然后在保护板外面再加层不锈钢罩。。。

17号。。。又搞了几个小工具。。。

zouyi801031

不一定啊，有些人不走正道，是破腹出来的，                  

(原)hbg309972464

网页没有图

(原)cnyz_MASTERSUN

活捉土豪一枚！

(原)superman97

hbg309972464 发表于 2014-12-16 19:08
网页没有图

刚才格式不对 现在好了

(原)konami1

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(原)qqmsn

最近叫嚷着团购18650的，你们那价格是不是太坑爹了？不坑爹要开团的，删帖那叫一快

(原)superman97

konami1 发表于 2014-12-16 19:12
卤煮这是准备开店吗

本来打算买成品，后来算算自己做，省下的钱都够买设备了，个人也喜欢玩这类电路什么的，开店估计开不了，天天4点多起来上班，回来都累的不行了。。。。

(原)konami1

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(原)superman97

konami1 发表于 2014-12-16 19:17
我也喜欢自己动手，现在是一边改车一边买设备，缺什么买什么，自己改车乐在其中

是啊，比出去**酒地来的有价值。。。