有配增程器给介绍下,三轮车用

(原)拼音佳佳

M莫莫 发表于 2016-5-3 13:14
不加油门时发电机的十几安都干到电池去了?  怎么破

成熟的220V小发电机+大功率充电器(可识别电池状态)怎 ...

1.加大电池容量,降低充电c数.

2.降低电机功率,降低你的发电量需求.

3.改变使用习惯.如果你是大功率发电的,可以在电池电量很少的时候再启动,如果你是小功率发电的,可以只用很低的输出,一开始就发电,电池电量越用越少也不要紧.

交流发电的效率全没了.

(原)M莫莫

都是G匪闹的，折腾电就是本末倒置

(原)QQ号码

四轮车都是大部分用水电池

(原)powell

拼音佳佳 发表于 2016-5-3 16:25
结构不一样啊.
220v发电的,上限是你充电器的输出电流,这种利用率很低的.

确实如此，整机的能量利用率提高后，噪音振动都会减小。

但大多数的增程器都工作不是工作在高效区间，尤其是那些靠电门来控制化油器开度的增程器。

我开了个帖子，欢迎动手能力强的论坛大侠来讨论http://www.ddclm.vip/forum.p ... p;page=1#pid4206267

(原)轻装在路上

拼音佳佳 发表于 2016-5-5 10:36
1.加大电池容量,降低充电c数.

2.降低电机功率,降低你的发电量需求.

大神帮我算下，120安的电池，2000电机，整车重是1200斤，新电池能跑8  90公里
现在电池只能跑40多公里了，
我想整个发动机，因为冬天电池电压不行，低压跑的慢没意思
所以准备让增程器满电就开启，买某宝上的多少瓦增程器合适？不会烧电瓶，又差不多够用

(原)拼音佳佳

轻装在路上 发表于 2016-11-9 15:14
大神帮我算下，120安的电池，2000电机，整车重是1200斤，新电池能跑8  90公里
现在电池只能跑40多公里了 ...

没电压算不出来.多少伏啊?

(原)轻装在路上

拼音佳佳 发表于 2016-11-9 19:03
没电压算不出来.多少伏啊?

窘！忘记说电压力，72伏的

(原)拼音佳佳

轻装在路上 发表于 2016-11-10 06:58
窘！忘记说电压力，72伏的

20ah的充电器是3安,你的120ah6倍容量,3*6=18安,电压72v*18a=1300瓦
弄个2000瓦的汽油机,不开到最大,应该就够了.开车就点火,加上电池本身的电量,应该够跑远路了,最不济就开是开慢点,也是够的吧.

(原)轻装在路上

拼音佳佳 发表于 2016-11-10 08:46
20ah的充电器是3安,你的120ah6倍容量,3*6=18安,电压72v*18a=1300瓦
弄个2000瓦的汽油机,不开到最大,应该 ...

谢谢指点

(原)gjsxs

最好改成发动机助力。平时电动车。特别需要时使用发动机驱动