2015 gogoro 换电踏板车

(原)行动让梦想成真 · 发表于 2015-1-9 08:42:41

已阅!!!!!!!!!!!!!

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:42:48

http://www.bing.com/images/searc ... mp;sk=&ajf=10#a

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:45:39

http://www.slashgear.com/gogoro- ... -everyman-05362021/

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:46:08

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:47:34

http://www.bing.com/images/searc ... mp;sk=&ajf=10#a

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:48:49

本帖最后由 eee 于 2015-1-9 15:59 编辑

http://www.bike-eu.com/Chinese-n ... 1678338W/?cmpid=EMC|bike_chinees|2015-01-08|Giant_China

Giant China反傾銷複審的漫長等待

0 204 Chinese News

比利時，布魯塞爾- Giant China針對歐盟委員會做出的傾銷定罪，向歐盟司法法院提出複審的訴願申請後，該公司已經為最後判決等待了十七個月。Giant可能還需要再等一年。

Anti-dumping
免除反傾銷稅的中國自行車製造商(像歐亞馬自行車)在台中自行車週裡很清楚地展現出其競爭優勢。- Photo Bike Europe

早在2013年8月，Giant China就已向歐盟司法法院訴願申請法院的判決，該公司聲稱2013年6月5日對中國企業持續課徵反傾銷稅的委員會條例包括了：「評估錯誤」；「違反Giant China的防衛權利」；「違反反歧視及比例等原則」。

聽證會

「法院的書面程序已經關閉了，我們正在等待聽證會」代表Giant China的律師Philippe De Baere說。「法院可能需要到2015年年底才會提出裁決。」如果要上訴的話，Giant China的最後判決將必須要等更久。

是否值得繼續?

現在的問題是，對Giant來說，這個程序是否值得繼續走下去。目前針對中國進口到歐盟的自行車課徵反傾銷稅的措施將正式施行到2018年6月。而且當歐盟委員會對歐盟業界的發起而展開複審程序後，對中國自行車產業的反傾銷措施最快也要實行到2019年6月。業界人士預料在2019年6月，已經對中國製進口到歐盟市場自行車實施超過20年的反傾銷措施將會結束。

豁免反傾銷稅的公司

中國有三家公司豁免於中國製自行車反傾銷稅的課徵：浙江寶歸來車業有限公司(課徵19.2%反傾銷稅)；歐亞馬自行車(太倉)以及愛地雅(東莞)(課徵反傾銷稅0%。免除反傾銷稅為歐亞馬自行車和愛地雅自行車在現階段的歐盟市場上獲得站穩腳步的機會中，得到全面的利益。。

台中自行車週

「我們超越其他中國製造商的獨特賣點就是0%的反傾銷稅。」歐亞馬歐洲區銷售經理Richard Chang在2014年Eurobike展上曾如此說道。去年十一月的台中自行車週中，歐亞馬和愛地雅自行車同樣都很清楚地展現出其超越其他競爭對手之免除反傾銷稅的優勢。

by Jan Willem van Schaik 8 Jan 2015

(原)eee · 发表于 2015-1-9 08:49:49

本帖最后由 eee 于 2015-1-9 08:51 编辑

推出開創性的自行車安全科技

0 68 Chinese News

美國，拉斯維加斯- 三家瑞典公司：Volvo、 Ericsson 和 POC 安全帽，目前在本週的拉斯維加斯消費電子展展出一項創新科技，該科技可以防止汽車和自行車騎士發生碰撞。

Volvo
這個開創性自行車安全科技藉由建立汽車和自行車安全帽之間雙向的溝通來發揮防碰撞功能。– Photo Volvo

這項由三家公司研發的技術稱之為ACS-防碰撞系統。藉由建立汽車和自行車安全帽之間雙向的溝通來發揮防碰撞功能，提供Volvo駕駛人和自行車騎士接近警告，達到減少意外的目的。

提醒汽車駕駛人和自行車騎士

透過使用像Strava這種流行的智慧型手機程式，自行車騎士的位置可以透過Volvo 雲端分享給汽車，反之亦然。如果計算出即將發生的碰撞，駕駛和騎士兩者都會收到警告。Volvo駕駛人可經由抬頭顯示器收到附近有自行車騎士的提醒-即使該騎士處於駕駛人視覺的死角，如隱藏在彎路或其他車輛後，或是視線很差的路況之下。自行車騎士則是可透過安裝在安全帽上的警示燈再加上實體振動收到警告。

消除汽車和自行車騎士之間的視線死角

2013年，Volvo是第一家汽車製造商引進了自行車騎士偵測系統(Cyclist Detection System)搭配都市交通全自動緊急煞車系統。現在再加上此創新技術，他們朝永遠消除汽車和自行車騎士之間的視線死角的目標更為接近了。

點選下列網址觀看影片：https://www.youtube.com/watch?v=w0rPQpjZhxg

by Jack Oortwijn 8 Jan 2015 http://www.bike-eu.com/Chinese-news/General/2015/1/-1678312W/?cmpid=EMC|bike_chinees|2015-01-08|

(原)站在北纬31度 · 发表于 2015-1-9 09:07:27

看看大概了解下

yxjsty · 发表于 2015-1-9 09:53:17

很漂亮的说

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-1-9 10:02:30

楼主辛苦，学习啦

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