今天有空把电池组拆开了，那个工艺把握震惊了，冷却系统用的竟然是和空调一样的冷媒

lhooo

不在乎体积的话弄个压缩机都可以，只能说对得起价格吧，原价可是10几万的。特斯拉的电池工艺也不错估计这个也差不多，冷却液不流动只是为了可以迅速传导热量。

lhooo

神仙妹妹 发表于 2015-1-18 22:58
这个才叫专业，真正的锂电组装工艺。

牺牲体积重量为代价而已

(原)longmanlll

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

(原)三元辅料

longmanlll 发表于 2015-1-18 23:09
电池不错，发现你的锂电真的太多了。。。等你的团购锂电第二季。。。

这么晚了也不睡哈。。。

(原)三元辅料

神仙妹妹 发表于 2015-1-18 23:06
相当讲究，不！应该说相当考究。

真是个识货的人。。。

(原)神仙妹妹

lhooo 发表于 2015-1-18 23:12
牺牲体积重量为代价而已

不要管那些。

(原)longmanlll

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

(原)三元辅料

lhooo 发表于 2015-1-18 23:10
不在乎体积的话弄个压缩机都可以，只能说对得起价格吧，原价可是10几万的。特斯拉的电池工艺也不错估计这个 ...

这个电池组原价2.6万美金一组，这个价格只能说我靠。。。

(原)沈阳季风

第一次见到这么好的工艺

(原)三元辅料

longmanlll 发表于 2015-1-18 23:12
第六张图有个纸箱上面写着泰国制造，是啥东西？不会是泰国的锂电吧？

电池组都是木箱装的，纸箱是装别的东西的。