纯手工打造一辆造价60张的电动4轮“悍马”

(原)新颖电脑

电路安装完毕，踩踩“油门”试试，轮子居然可以转了，一阵窃喜，走两步试试还行，应邻居们建议，小吉普弄个迷彩，好吧开始包装！

(原)新颖电脑

人靠衣装，美靠我包装，既然是迷你jeep，那就得给它赋予灵魂的颜色。后面少点什么，加个备胎吧。

(原)chanji99

不知道楼主的永生2号计划实施的如何...

首先毫无意义的吹捧和漂亮话就省掉了，只说有用的。给楼主提点小建议吧：

1.看那个外部链接，这个作品是2年前的，显然已经不代表楼主现在的能力。这个永生2号肯定会有，只是楼主有所顾虑了。

2.这个帖子看到一半，那个把车架截掉一部分肯定是对的。但是也说明楼主第一次做这个车，经验不足，对车身总体的结构估计有偏差。再做2号的时候，预先设计的时候，可能就会更成熟。

3.车架是可以截的，其他很多东西采购而来，装车后发现不理想就很难再改，会拖累实际整车和设计目标大相径庭，最后会造成整车达不到楼主预想的水平。

4.粗看有几个小指标值得商榷，车轮是否大了，我的意见10寸就可以，最大12寸；电池组威武霸气，实际是否已经超过需要；前后悬架占用空间是否过多；电机是否功率过大；宁波是南方，居然没有防水防泥的设计，一场雨下来就“透”了，泥水里走一遍，你几乎就无法再把泥去干净。

5.仪表盘和遮阳棚还没做。这个早期的作品，我前面说的都不是关键，最关键的地方，是数千元的成本，最后整车实用性不够高。带人只能一个大人一个小孩。带货空间也不大，从减震上看载重能力也一般。车辆是实用品，不是装饰品，尤其低成本车辆关键就看这个车做出来是不是实用。说穿了就是同样大小的车，同比能不能有更多空间用于带人带货。

6.被交警干涉的问题，我看不在于几个轮子，而在于是不是够吓人。这个标准越野吉普的造型，1秒钟就看出来是自制非标机动车，不被交警拦截才怪。就是说做电动车，造型上不要攀比汽车，那等于招惹和挑逗交警。你要是能做出一个车，把交警看晕了，8不像，往那条法规上都卡不住，那你就赢了。

(原)zym

车子有模有样，很好！看上去好像是单轮驱动，
作为越野车，单轮驱动优于差速器，双电机或4电机更好。

(原)RV8615

zym 发表于 2015-1-22 16:47
车子有模有样，很好！看上去好像是单轮驱动，
作为越野车，单轮驱动优于差速器，双电机或4电机更好。

他的后桥是有差速器的，就像三轮摩托车的后桥一样。

(原)咣痞蛊

这车我看到过  车主都做第二辆了第一辆给交警扣了  还不是他自己开的

(原)新颖电脑

咣痞蛊 发表于 2015-1-24 23:49
这车我看到过  车主都做第二辆了第一辆给交警扣了  还不是他自己开的

你说的第二辆是这个吗？


本来有详细的图文，不过看来坛友都不是特别喜欢 就没发

(原)咣痞蛊

新颖电脑 发表于 2015-1-25 10:07
你说的第二辆是这个吗？

难道你在造第三那辆？

(原)aisslove

不错，后桥我有了，一直还收不到合适的前转向机构

(原)苗欢

新颖电脑 发表于 2015-1-20 16:04
回来了，继续更。初具车样，心里一阵狂喜，急于求成的心情更加迫切！干活的是我的老爸，这也是我的战友，真 ...

想到了一个电影片名：父子老爷车