纯手工打造一辆造价60张的电动4轮“悍马”

(原)性感新日 · 发表于 2015-3-20 12:00:17

四川遂宁单线发表于 2015-1-20 14:18
我也想问，大部分都用切割机，这个用钢锯，不知道两样有什么区别？

切割机会产生大量的热，会改变钢的机械性能，另外切割精度不是很高，如果是实心的钢管切割机很费劲，带锯床就不存在上述问题，有皂化油乳液进行冷却的。精度稍微高点呵呵

(原)新能源汽车 · 发表于 2015-3-20 12:44:15

太厉害了吧

(原)天然呆 · 发表于 2015-3-25 11:47:18

这货不是让交警叔叔没收了的么

(原)WJC · 发表于 2015-3-26 08:54:01

利害。。。。。。。。。。

(原)lijunjie1110 · 发表于 2015-3-28 23:51:26

太监了？？？

(原)信阳德康 · 发表于 2015-4-7 16:30:14

本帖最后由信阳德康于 2015-4-7 16:32 编辑

我也在计划做一辆吉普。看得出来你的手功了得，只是造型设计有点随意。
1、减震用钢板弹簧可以极大简化车架结构，钢板弹簧设计好了效果不比弹簧的差，现在的吉普牧马人依然在使用钢板减震。
2、这么小的车用有刷电机功率大了，用无刷分体后桥好看也不贵。
3、只有后刹车，跑快了不安全，浪费了60v电池组和有刷电机的强大动力。

(原)dcybt · 发表于 2015-4-7 20:01:02

我倒。。连底盘也是自己动手做。强大

(原)g279629145 · 发表于 2015-4-14 10:06:12

aisslove 发表于 2015-1-28 22:17
不错，后桥我有了，一直还收不到合适的前转向机构

买一个几十块钱，我就买了个

(原)wly963hotm · 发表于 2015-4-15 11:49:52

车子看着不错，，请楼主收个旧的其它车对比看看，你这车，重心不稳，更别说其它的了，做车，先搞好大架，其它的可以用轻一点的材料来减少自重，重心要平衡，侧向重心的偏移量要好好设计，不然偏一点的路或是坡会侧翻的。还有就是要小心交警

(原)红虎王 · 发表于 2015-4-16 17:10:43

真心觉得不错，楼主应该还能做的更好！支持！

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