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楼主: 搬砖道人

60V60A锂电电续航45公里正常吗?

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发表于 2015-5-26 07:30:31 | 显示全部楼层
电池耗电速度不是与速度成正比,而是与速度的平方成正比。
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发表于 2015-6-12 11:07:19 | 显示全部楼层
慢慢跑,你这么急加整当然要保护啦
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发表于 2015-7-26 19:57:04 | 显示全部楼层
我菜鸟 只能帮顶了
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发表于 2015-9-4 00:15:31 | 显示全部楼层
Elemaco 发表于 2015-3-13 00:36
赞同你的档位论。轮子论有点异议,轮胎的个数和滚动阻力的大小成正比,3个轮胎的滚动阻力是2个轮胎的3/2 ...

4轮的轮子一般都不是在一条直线的根据用途不同会微微有些角度的,比如常见的 前轮外八(提高转向性能),后轮内八(容易跑直线)。从车顶往下俯视。所以阻力回比2轮大很多
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发表于 2015-9-4 07:58:34 | 显示全部楼层
看数据,应该正常。
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发表于 2015-9-4 13:53:49 | 显示全部楼层
吓死宝宝了。特斯拉两吨多重,一度电10公里。怎么低速四轮代步车就10公里0.8了。肯定有问题。而且lz还是无刷电机。按理效率比我的串励至少高15个百分点。我现在对串励的效率是多少真的很迷惑
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发表于 2015-9-8 12:30:57 | 显示全部楼层
绝对不正常
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发表于 2015-11-18 00:21:28 | 显示全部楼层
根据现在对这辆车的观察看,历程不远主要是电池的问题,虽然卖家说是60A的电池但是电池是二手铁锂电池,容量上肯定有少许衰减,并且电池不是动力电池而是备用电源上的容量型电池,车跑到没电的时候电池基本都在2.98V电还是有但是此时电池内阻已经很高了,不能大电流放电导致保护板保护,也就说电池的电放不干净!电池已经使用了一年目前感觉不到衰减,铁锂电池还是很耐操的!
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发表于 2015-11-18 12:54:55 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2015-3-4 22:33
我的时风铁锂66V240AH,全程极速60,夏天200KM,冬天160KM,流口水了吧。

充电要多久?
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发表于 2015-11-20 19:42:45 | 显示全部楼层
8小时。   
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