关于锂电风暴五宗罪

新的理念

求真相。。

(原)数码维修

q9408866 发表于 2015-2-16 23:09
哈哈哈.您真有意思...大过年的比较忙.等过完年.咱再继续.

和您说吧.您测试那1C8V就不应该发出来.知道 ...

俺们卖的不是商品，卖的就是诚信。我们发帖子告诉大家的就是事实，没什么该不该说的。按照你的说法，这事儿换做你的话，你一定会藏着掖着，真的你不经商都白瞎了

(原)数码维修

低调迅鹰 发表于 2015-2-17 00:07
我电池就没放过他那，你怎么去他那取电池啊？

昨天刘家窑 来我们这里买电池，我还特意问了一下他你的电池也是固定在车里充电。
你的电池肯定送我们这里测过容量，但至于是你自己来的还是我们取回来的我可记不得了，难道也跟q兄一样是经销商不管了所以自己送来检测的？

(原)数码维修

新的理念 发表于 2015-2-17 07:43
求真相。。

努力同求中...

真想就在摆事实讲逻辑之间，辩论之间自有真相。

(原)q9408866

新的理念 发表于 2015-2-17 07:43
求真相。。

版主.真相就是电芯不给力.您想想1C放电掉8V的电芯.能给力么?请加强论坛认证商家的产品质量.最好是质量不过关的.坚决打击.

补充内容 (2015-2-20 05:38):
真相发下边了.看看吧.

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-2-17 10:06
俺们卖的不是商品，卖的就是诚信。我们发帖子告诉大家的就是事实，没什么该不该说的。按照你的说法，这事 ...

您给我说说吧.问啥告你啥.别说我藏着掖着的.我先自己说明两点:

一.说我大功率控制器难道你不知道萨博72150是智能控?那我告诉告诉你.是参数可调的.不是您说我150A就150A了.您这话根本不实际.120A的板子.开150A不保护?我如何能开到150A?您给我解释解释.

二.说我3000W电机.没错.电机是3000W的.但你不知道么.如果都以30的均速行驶.和1500W电机耗电是一样的.电流大概7A左右.就算跑70的速度.电流也就只有40A左右.根本不会超过您的1.5C倍率标准.我不是住郊区的.市内车多.想骑的快.那是找死.市区就算能快就快.多说60不错了.而且只有一瞬间就刹车了.因为有信号灯.

其实大过年的不想打击你..你都自己往上整.说过完年再和你吵吵.让你过个好年.你不乐意是吧?

那咱就继续整.你诚信要是到位.为啥那么多出毛病的.?前一阵北京的起火没?是不是还有组衰减的?

别说沈阳那代理20组就我一组有毛病的.虽然我知道点.因为别人的电池.我不想发表意见.但今天就和你唠唠吧!

首先是进水那组电池.知道为啥代理帮着发回去么?

因为那组电池就是代理给骑水里去的.导致的进水.所以他必须管.

还有组动力的7240电池(准确的告诉你.就是我买电池之前没几个月定的.14年连电动车一起卖掉了)

那组电池也衰减的挺惨.内阻无限大.只是没发回去.(原因是他买的2手的.有心里准备.就凑合骑呢)

(原)sniq405

感觉楼主说的，也挺客观。   
不像无理取闹。

希望尹总，妥善解决。

这么争论下去，对谁都不好。

(原)数码维修

q9408866 发表于 2015-2-20 05:07
版主.真相就是电芯不给力.您想想1C放电掉8V的电芯.能给力么?请加强论坛认证商家的产品质量.最好是质量不 ...

真相就是你买电池之前不好好了解那种材料的适合你的需要，选错了型号。
电芯不给力？我出了几千组电池就有几千个用户，用了上百万只18650电芯，给不给力不是你说了算的。

(原)数码维修

q9408866 发表于 2015-2-20 05:36
您给我说说吧.问啥告你啥.别说我藏着掖着的.我先自己说明两点:

一.说我大功率控制器难道你不知道萨博7 ...

您给我说说吧.问啥告你啥.别说我藏着掖着的.我先自己说明两点:

一.说我大功率控制器难道你不知道萨博72150是智能控?那我告诉告诉你.是参数可调的.不是您说我150A就150A了.您这话根本不实际.120A的板子.开150A不保护?我如何能开到150A?您给我解释解释.（控制器是可调没错，你说就调到50A用就是事实吗？你原来的控制器就这么大，难道你多花钱买个150A的控制器就是为了跟原来50A的一样用？再说如果你天天用电池且都是50A用，电池不可能整体衰减，要是电芯质量有问题，肯定都是率先其中一组明显衰减，这点论坛上那么多前辈用各种品牌和型号的电芯都如此，绝对不会整租短时间内衰减怎么多？而且跟你用一样电芯的客户成百上千，哪有个您这样用一年就20串齐刷刷衰减超过50%的？这才要你给我解释解释！！！）

二.说我3000W电机.没错.电机是3000W的.但你不知道么.如果都以30的均速行驶.和1500W电机耗电是一样的.电流大概7A左右.就算跑70的速度.电流也就只有40A左右.根本不会超过您的1.5C倍率标准.我不是住郊区的.市内车多.想骑的快.那是找死.市区就算能快就快.多说60不错了.而且只有一瞬间就刹车了.因为有信号灯.（电机功率大起步电流就大，这个是根控制器要匹配的，而且我说的1.5倍是控制器限流，你别瞎引用。）

其实大过年的不想打击你..你都自己往上整.说过完年再和你吵吵.让你过个好年.你不乐意是吧?（你总跟这里颠倒黑白，我就是要坚持真理驳斥你才有意思，这年才过的痛快！）

那咱就继续整.你诚信要是到位.为啥那么多出毛病的.?前一阵北京的起火没?是不是还有组衰减的?
（起火的有，特斯拉也有起火的，哪家做锂电的没有？就算在牛逼的技术也不能100%杜绝起火。人家起火的客户可没要向我索赔，是我主动要求的，为啥？因为人家句句是实话！整组衰减？整组衰减的凤毛麟角，你到是具体说说是哪个？）

别说沈阳那代理20组就我一组有毛病的.虽然我知道点.因为别人的电池.我不想发表意见.但今天就和你唠唠吧!

首先是进水那组电池.知道为啥代理帮着发回去么?

因为那组电池就是代理给骑水里去的.导致的进水.所以他必须管.
（对，人家代理也付钱给人家修好了。人家也没推诿责任，为啥就不管你呢？呵呵。另外进水的是两组，都是沈阳暴雨那年返回来的，你说的只是其中一组。）

还有组动力的7240电池(准确的告诉你.就是我买电池之前没几个月定的.14年连电动车一起卖掉了)

那组电池也衰减的挺惨.内阻无限大.只是没发回去.(原因是他买的2手的.有心里准备.就凑合骑呢)
（2013年7月份的代理的确卖了一组三元动力72V40AH的，如果有问题在保修期内为什么不检修？你这组我明明知道是使用问题，我都免费维修了，他还担心什么？让他赶紧打电话给我，咱们也看看他到底有什么问题，也发给大家看看）

(原)数码维修

sniq405 发表于 2015-2-21 07:41
感觉楼主说的，也挺客观。   
不像无理取闹。

我没有做任何错事，用的是A品电芯（三元容量型电芯的不同温度压降我也做测试证明了）、即便数据事实都指向使用问题，他不承认我也给他免费修了。
事实很清楚，我对得起客户，该做的都做了，说的全部都是事实。
你认为我应该怎么给他解决？