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楼主: 搬砖道人

关于锂电风暴五宗罪

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发表于 2015-2-22 18:12:32 | 显示全部楼层
40ah电池,保护板100安就应该过流保护,            如果不保护,那么电芯受不了。
电芯衰减,原因很多,   持续大电流放电只是其中一个原因。
  说说持续大电流,         72v   15rv电机, 速度大概80,    保持匀速80,那持续功率要达到4000w那么电流就应该有50-55安。        0-80加速阶段,大概10秒,电流是控制器最大限流。    如果是一直满把骑车,电流是这么算的。      有红绿灯,   又减速,又刹车,又起步加速。                  城市路况复杂,不好判断电流多少。


在北方,    低温充电,       也会引起衰减,尤其东北零下10度以下低温。           

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发表于 2015-2-22 18:42:38 | 显示全部楼层
sniq405 发表于 2015-2-21 07:41
感觉楼主说的,也挺客观。   
不像无理取闹。

我无所谓.他不是这么没完没了的抵赖么.好的.那就继续.论坛这么多人.谁都看的明白.

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发表于 2015-2-22 18:50:33 | 显示全部楼层
数码维修 发表于 2015-2-22 15:13
真相就是你买电池之前不好好了解那种材料的适合你的需要,选错了型号。
电芯不给力?我出了几千组电池就 ...

别说什么你出了几千组.几千组你能确保工艺一样?我这组不给力就是不给力.我说出我的事实而已.

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发表于 2015-2-22 18:58:04 | 显示全部楼层
数码维修 发表于 2015-2-22 15:45
您给我说说吧.问啥告你啥.别说我藏着掖着的.我先自己说明两点:

一.说我大功率控制器难道你不知道萨博7 ...

咱还继续一条一条的说.....比较明确.

一...你根本没回答我的主要问题.120A的板子我如何开到150A的?我如何能大电流?还有.原来的控制器是65A的.不是50A.

二.电机.萨博72150是软起的控.起步电流是看电机的扭矩.我起步电流10A足够代步.有急事起步也就30多A.库仑计能说明一切.最近沈阳天气太冷.还下大雪.等天气好的.我可以给你传截图.

起火.北京本地也整体衰减.就已经说明质量问题.何必在此强调什么呢?

代理给弄进水那组.开始他都不想管.不知道内幕.别瞎说话.我这组.我没用他管而已.发回去的时候他让我写他名字.我没乐意过去.我自己找朋友都没发物流.发的快递.为了速度.

还有那组7240动力.人家如果想法回去.早就发回去了.这就说明根本不信任你家.所以没发.我这组.你应该说你明明知道电芯有问题.才给免费维修的.而且.我这才一年.你免费维修那叫正常售后.!

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发表于 2015-2-22 19:01:41 | 显示全部楼层
sniq405 发表于 2015-2-22 18:12
40ah电池,保护板100安就应该过流保护,            如果不保护,那么电芯受不了。
电芯衰减,原因很多,  ...

我电机你手里买的.16RV单线.他那保护板120A的.硬说我开150A.你觉得这事情可能么?

低温充电完全不存在.天天拎家里4楼充电.沈阳认识我的车友都知道.

我平时就是接媳妇.买菜车..当初就是为了不双电.我能满把天天飙车么?

还有.我们俱乐部有规定.飙车一律永久踢出俱乐部.!

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发表于 2015-2-22 19:31:48 | 显示全部楼层
2013年,我的容量型的电池,38ah左右。   100安       操了7个月,   还没有保护板,       铁锂的。

前几天测试 还有35ah 。              压降虽然很大,100安  接近3c,压降11v     。   

极速90,    跑极速电流也有80安左右,   满把电压再也不回升,      本着操坏的思想。     保护板都卖给别人啦。     哈哈。结果,测试下来,里程虽然有所减少。     但是容量衰减不到10%。

三元和铁锂,虽然有所区别。   但是,我个人观点,a品  三元电池,没有这么差。

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发表于 2015-2-22 22:25:48 | 显示全部楼层
q9408866 发表于 2015-2-22 18:42
我无所谓.他不是这么没完没了的抵赖么.好的.那就继续.论坛这么多人.谁都看的明白.

对,论坛上都是明白人。不怕说不清,就怕不说清。所以你在这里百般抵赖百般抹黑,我就必须一条一条用数据用事实讲给大家听。这样的事情不是没碰到过,但最后的结果永远都是站在事实一边。

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发表于 2015-2-22 22:30:04 | 显示全部楼层
q9408866 发表于 2015-2-22 18:50
别说什么你出了几千组.几千组你能确保工艺一样?我这组不给力就是不给力.我说出我的事实而已.

我们09年的产品比08年的工艺好,10的比09的好,11的比10的好...14比13的好,15年我们工艺又有改动比14的又好了。

对了,之前你明明都是说我的电芯用的有多烂不是A品什么的!!!怎么现在又改职责我的工艺了?岂不是有冒傻气搬石头砸自己的脚吗?

前面已经通过数据和实验都证明跟电芯无关,看来你也没得可说了。那么现在再告诉你跟工艺更无关!

事实就是你选择了压降大的容量型你现在不爽了“而已”

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发表于 2015-2-22 22:49:10 | 显示全部楼层
q9408866 发表于 2015-2-22 18:58
咱还继续一条一条的说.....比较明确.

一...你根本没回答我的主要问题.120A的板子我如何开到150A的?我 ...

一...你根本没回答我的主要问题.120A的板子我如何开到150A的?我如何能大电流?还有.原来的控制器是65A的.不是50A.你原来的是65的,然后你换一个贵1000多块钱的当比原来65还弱的50用?谁信

二.电机.萨博72150是软起的控.起步电流是看电机的扭矩.我起步电流10A足够代步.有急事起步也就30多A.库仑计能说明一切.最近沈阳天气太冷.还下大雪.等天气好的.我可以给你传截图.
不管软起还是硬气,只要限流设定了,就会再工况下达到此设定限流
起火.北京本地也整体衰减.就已经说明质量问题.何必在此强调什么呢?
既然谁也做不到100%不起火,那就让产品少出问题,给客户一个保险保障,除了问题第一时间不推诿解决,这些我们都做到了!
再说你提到的北京客户,人家也发现温度对于电池影响了,之前也是跟你一样骂我,但人家发现我们说的是事实后就改了,不像你明知道是自己选错了型号,但硬要栽我们的脏!(截图给你看)



代理给弄进水那组.开始他都不想管.不知道内幕.别瞎说话.我这组.我没用他管而已.发回去的时候他让我写他名字.我没乐意过去.我自己找朋友都没发物流.发的快递.为了速度.
瞎说话?我是不知道内幕,但你说的就是真的了?我只知道结果是商家给掏钱修的。内幕太多,谁说的是真的?人家代理还跟我打你的小报告呢

还有那组7240动力.人家如果想法回去.早就发回去了.这就说明根本不信任你家.所以没发.我这组.你应该说你明明知道电芯有问题.才给免费维修的.而且.我这才一年.你免费维修那叫正常售后.!

如果这么贵重的东西明知道在保修可以免费检修,正常人100%都会返厂家!不信任我所以返回来,那他买着二手电池干什么?你就转告他我让他返回来的!如果不返回来,反而证明你心虚。
再说你的问题,电芯有问题不是像你这样整体20串电芯齐刷刷的整体衰减,肯定衰减的是参差不齐有高有低。整体衰减说明电芯的一致性极佳,是外因导致20串每一串都下降了同样的容量。
明明知道是你使用的问题,还吃哑巴亏给你修!这才叫真正的售后


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发表于 2015-2-22 22:51:56 | 显示全部楼层
q9408866 发表于 2015-2-22 19:01
我电机你手里买的.16RV单线.他那保护板120A的.硬说我开150A.你觉得这事情可能么?

低温充电完全不存在. ...

说清楚,我可从来没说你开150A!我说是你不可能一直只设定到50A用,不可能话大价钱还比原来的便宜65A控制器还低的用。

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