比亚迪磷酸铁锂电池组 BMS 上位机软件

(原)frh206

楼主有机会测试下BYD铁锂电池的电芯内阻（单个电芯）。如果这个是它的动力锂电，我们了解下它的内阻和a123比怎么样？也许这个电池不是比亚迪内阻最低的（相同容量下）。

(原)frh206

忘了个最关键的，楼主帮忙看看这个BMS的均衡方案是电阻放电式均衡（被动均衡）还是主动均衡技术（能量转移式），估计主动均衡可能性不大。如果是电阻放电式均衡，看看是纯硬件满电均衡（即和普通常见均衡板一样有均衡阈值电压）还是受软件（单片机或DSP）控制的电阻放电式均衡。谢谢

(原)幽游的鱼

frh206 发表于 2015-2-3 15:48
忘了个最关键的，楼主帮忙看看这个BMS的均衡方案是电阻放电式均衡（被动均衡）还是主动均衡技术（能量转移 ...

测试比亚迪秦了没？

(原)frh206

幽游的鱼 发表于 2015-2-3 17:05
测试比亚迪秦了没？

没拆过，怕没质保啊！汽车没电摩好玩。电摩随便自己折腾。并且秦电池也很难拆，要拆很多东西才能拆下电池。

(原)shj19850816

上位机连上去后也就看看参数，自己是无法修改的。需要软件的朋友可加我qq390769523，想要连接方法可搜索我帖子。这批大单体电池确实不错，可惜没钱，有钱真想多搞几组。

淡淡的天

不错的的电池

(原)alice50888

这个用什么充电器充电啊！我买的60ah的铁锂充电器怎么接上报警啊！

(原)幽游的鱼

frh206 发表于 2015-2-3 17:18
没拆过，怕没质保啊！汽车没电摩好玩。电摩随便自己折腾。并且秦电池也很难拆，要拆很多东西才能拆下电 ...

最近看不少论坛都在说秦的电池衰减明显，会不会是许多用户过于压榨电池潜力，总试图创新纯电续航闹得？
希望有更公正、权威的报道。

(原)西北小小帅

frh206 发表于 2015-2-3 15:41
楼主有机会测试下BYD铁锂电池的电芯内阻（单个电芯）。如果这个是它的动力锂电，我们了解下它的内阻和a123 ...

我手里比亚迪铁锂有两种,一种动力型的内阻集中在0.3毫欧,最低0.2~0.4这个是个别现象还有表数的误差.
另一种小单体内阻8毫欧

(原)西北小小帅

alice50888 发表于 2015-2-4 00:09
这个用什么充电器充电啊！我买的60ah的铁锂充电器怎么接上报警啊！

我有这种配套充电器,需要的话小窗发个地址