比亚迪磷酸铁锂电池组 BMS 上位机软件

(原)frh206

dbpe 发表于 2015-2-11 15:46
终身保修。。我觉得这个也有水分啊。。。这个维修费用是。。。不收人工费。。。材料费照收还是什么啊。。 ...

6年内人工费也不收（即6年内自己一分钱不用出），超过6年4s店收换电池的人工费。但电池费用永远不要自己出钱。

(原)merm

西北小小帅 发表于 2015-2-2 15:33
给本地重组了一组，72V60AH可以做到39，24，21，另外一个三轮是40，16.5，21。后面这个4860体重32KG小车 ...

能做72v 30ah-35ah左右的么？　重量大概是？　保护板要另外配了是么？原装有７２ｖ的就好了

(原)lnwangyong

好专业的样子，好羡慕啊！

(原)西北小小帅

merm 发表于 2015-2-20 00:37
能做72v 30ah-35ah左右的么？　重量大概是？　保护板要另外配了是么？原装有７２ｖ的就好了

可以做72伏整数容量的电池组,目前最低是7230

(原)merm

西北小小帅 发表于 2015-2-24 20:51
可以做72伏整数容量的电池组,目前最低是7230

7230 的尺寸大概是？  重量可以控制在20公斤左右么？ 还有整组带100A保护板和不锈钢壳的价格是？

(原)天然呆

frh206 发表于 2015-2-5 19:34
看来你比我买的还早。我现在7000公里了。我现在5%到满电也就11度电（电表端），也是有电池不均衡问题。你 ...

秦上面的算均衡么，那10个破BMS都是连在CAN总线上的，电路板还没得半个巴掌大，我都怀疑它压根就没有充电均衡，更别说放电均衡了，跑了1w公里，换了8号电池组，有个电芯电压掉到2.6v了

(原)天然呆

求4830的价格

(原)frh206

天然呆 发表于 2015-3-10 14:22
秦上面的算均衡么，那10个破BMS都是连在CAN总线上的，电路板还没得半个巴掌大，我都怀疑它压根就没 ...

你是不是上海的？可能我们qq聊过。
秦上面你说的那10个巴掌大的确实是均衡板。我看到别人拍的照片了（实物我也没见过），秦的均衡是可以软件控制的（不是目前电动车上的满电均衡），即软件想打开哪个电阻给电芯放电就打开哪个电阻。芯片用的是美信的（很高级的一个芯片）。不过秦的均衡效果真的是烂到家了，还不如普通电动车上的满电均衡有效果 。原因就是设计均衡程序的人说他啥也不懂都不为过，秦的均衡程序设计的不能对电芯有效均衡，目前的均衡就像个摆设。所以很多车电量越来越低。我的车电量比理想状态低了15%左右了。有些电芯充电时没充满就停止了（因为很多电芯已经充满了）。现在只能等厂家慢慢升级均衡程序。

(原)天然呆

frh206 发表于 2015-3-11 10:41
你是不是上海的？可能我们qq聊过。
秦上面你说的那10个巴掌大的确实是均衡板。我看到别人拍的照片了（实 ...

那个不是均衡，那只是个检测电路板，那个电芯过放或者过充了就会控制断电或者停止充电，这就是为什么电池不好的人高于15%电量会跳hev或者充电70%左右直接跳满。简单点说，秦没有均衡功能

(原)yue310

西北小小帅 发表于 2015-2-24 20:51
可以做72伏整数容量的电池组,目前最低是7230

72伏50安什么价格？QQ2037422889