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春节放假,没事设计一款充电器,大家给点建议(一楼增加PCB,欢迎高手建议)

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2015-2-16 18:44:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 四川办事处 于 2015-2-17 20:02 编辑

本来不想做充电器设计,但现在双24的ECPU(整车市场叫DDS)开始大量上市,而市场上24V的充电器本来就少,而且很多功能不全,让他们把功能做全了,价格又高了,无法配合整车市场,所以,我和朱工打算设计一款功能全面、价格低、稳定的24V充电器,当然,也可以出32V、36V、48V等充电器,这个充电器是要适合量产量销,老百姓用的,使用上与普通充电器没有区别,目前的设计包括如下:
1、抗摔抗震,要5米高掉水泥地上只坏外壳;
2、防进水能力加强,一般小雨平放充电不短路;
3、全自动温度全额补偿,不是两档,而是温度不同补偿就不同;
4、全自动温度监控保护,含电流变化与终极保护,天天用被子盖起来充,不烧;
5、防插充电口打火;
6、防输出短路;
7、防电池反接;
8、防热失控,这是原来E5中的技术,不是传统的时间停充方式,而是程序计算;
9、衡功率输出,充电器温度不会随电压上升而升高;
10、后期失水控制,就是什么脉冲之类的,减少充电失水;
11、支持断点续充,就是一般充电器充到70%以上时,拔了充电器再插上就不充了,而DDS充电器要依然可以充电。

说明一下价格成本,比如普通180W的充电器现在发整车厂的生产成本大约是19元,那DDS专用180W充电器的生产成本就不能超过23元。这款货如果月销量低于10万支,那就算开发失败。
如果上面提出的功能和成本能达到设计要求,我就搞开发,正好春节有时间,充电器开发不难,春节期间用2、3天就可以把PCB设计出来,初9制板厂开机,3月初就能出样品。
大家帮我想一下,还需要哪些功能,因为成本问题,什么数显、自适应电池、手调参数、多灯、多头这些就不考虑了。


最关键的是,您的建议如果被采纳,那就有神秘大奖,如果您的建议没有被采纳,但只要是正能量,那也有奖品领取,打算是充电器、LED、液晶表等,留个记念也不错。
划时代的电动车充电器设计,欢迎大家共同参与设计。


恩,还是快,PCB基本布完了
尺寸12*6.7,双面板,顶层红色抓图时去了,防仿,高手可以看明白的,给点建议。


这个设计中要保证一个外壳做多种功率,所以大电容、变压器位置有预留


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发表于 2015-2-16 18:53:10 | 显示全部楼层
支持,功能已经很全面了。

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发表于 2015-2-16 18:57:15 | 显示全部楼层
建议倒是有一个,不知道成本会不会增加许多?就是希望能像大型充电器一样能自动识别电池的极性,从而就不怕反接。

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发表于 2015-2-16 18:59:47 | 显示全部楼层
我喜欢体积小一点的

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发表于 2015-2-16 19:02:32 | 显示全部楼层
要是全封闭,可内置在车内的就方便了

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发表于 2015-2-16 19:04:41 | 显示全部楼层
川办,你的E6支持持续1个小时爆艹不?

你要说支持,我装好车就试试

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发表于 2015-2-16 19:09:00 | 显示全部楼层
给你一个建议:做成宽幅的,免得电压不稳定的时候无法充电

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发表于 2015-2-16 19:09:57 | 显示全部楼层
lss4098 发表于 2015-2-16 19:02
要是全封闭,可内置在车内的就方便了

你说的是做成车载?成本太高了,最少5倍,根本无法接受

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发表于 2015-2-16 19:14:28 | 显示全部楼层
可以考虑加一路12V充电输出,不少人在电车上加了一个12V电池。

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发表于 2015-2-16 19:17:01 | 显示全部楼层
防水,就要全封闭,散热就是问题,温度补偿,测温元件就要放在输出插头上了,不然受充电器壳子发热干扰了。

年产10万 价格还要超级便宜,不容易啊,支持一下。

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