2015年春节返程之旅（285公里）: 玉林→贵港→横县→南宁

(原)a7b7

clsc4cls 发表于 2015-3-6 14:05
惊现黑丝足！

不好意思啊，下次注意屏蔽它~~

(原)a7b7

ycn777 发表于 2015-3-6 16:36
跑跑更健康 顶起 不错。 到东站做高铁到贵港，操蛋 竟然没有电驴保管的 ，心慌慌的丢在那临时停车点，第二 ...

太大意了，下次打的好了~

(原)a7b7

le-可乐 发表于 2015-3-6 13:12
支持楼主·~

多谢帮顶，明天再过来看就更新第2天日记了~

(原)a7b7

dalanmao 发表于 2015-3-6 11:19
长途巴适啊，一路风景好，只要天气不冷。

广西确实适合骑行~

(原)a7b7

pkjayespm 发表于 2015-3-6 11:39
啥是增程器呀

便携发电机了喂~

(原)a7b7

饕餮abc 发表于 2015-3-6 11:27
路过，帮顶了

多谢，明天更新第2天日记，欢迎再来~

(原)a7b7

merm 发表于 2015-3-6 11:52
还真不错，楼主一句“不是很累”，身体不错啊~ 也应证了这种类似公主的车型是最不容易疲劳的，顺面问一句， ...

我觉得25Ah锂电可能跑不远吧，出市区可能都担心~
你要自己试验过才行！

长途不管是什么车都累的，特别是肩部和腰，
关键是要学会适时放松，转移注意力~

公主车型最大优点是好装货放东西~

(原)merm

a7b7 发表于 2015-3-6 18:09
我觉得25Ah锂电可能跑不远吧，出市区可能都担心~
你要自己试验过才行！

25ah大概可以开65公里保守吧，我意思说路途中有互相足够近的休息点么？休息的时候充电就行，我有个13A的快充，利用锂电充电快的优势。

(原)coolpeng

merm 发表于 2015-3-6 18:43
25ah大概可以开65公里保守吧，我意思说路途中有互相足够近的休息点么？休息的时候充电就行，我有个13A的 ...

跑公路几乎不用刹车，比跑街道省电不少。你多少伏电压也不说清楚，72V 25A 时速40的开，运动平均速度不到40，大概可以跑75公里左右吧。一般国道线上20公里内就会有一个乡镇，越平坦的地方乡镇越密集，越偏僻山区的地方，乡镇隔得越远。除去西藏，内蒙古这类的特殊地形，一般乡镇之间的间距不会超过50公里。经过的乡村，民居就太多了，基本不会出现不能充电的情况。 72V 13A的充电器一般家庭线路都顶得住，临时简陋的建筑可能得降低功率充电才行，充电器必须带两个以防万一。

按照上面分析的情况，你马不停蹄的跑70公里需要70/37=2小时(实际1.9小时，但是你路上接个电话，撒泡尿或者抽支烟什么的就满2个小时了)。快充1.5小时（你得先问人给不给你充电，谈好价格，拉线充电，收拾东西出发耗时不少于10分钟/次），继续跑70公里又耗费2小时。这样算下来，你跑140公里需要2+2+1.5=5.5小时。这是理想情况了，如果遇到烂路，你跑得正爽，突然前面几个大坑，你得刹车慢速通过，然后加速再跑不远，前面整条路面断开了，绕都没法绕过去，你又得刹车，再加速。。。。那耗电量。。。你懂的。一天要跑多远就看你自己的行程安排和运气来决定了了。

如果是我用我的车来跑140公里， 140公里除以60公里/小时=2.33小时。比你轻松省时间，其实还可以开得更快只是没必要，安全第一嘛。

这就是为什么跑长途要用大容量电池的原因了。

(原)coolpeng

ycn777 发表于 2015-3-6 16:36
跑跑更健康 顶起 不错。 到东站做高铁到贵港，操蛋 竟然没有电驴保管的 ，心慌慌的丢在那临时停车点，第二 ...

南宁东站刚投入使用的嘛，配套设施肯定不齐全的，总站也有到贵港和广东方向的动车，车次比东站少一点。高铁没坐过不懂。