2015年春节返程之旅（285公里）: 玉林→贵港→横县→南宁

(原)a7b7 · 发表于 2015-3-7 23:40:14

coolpeng 发表于 2015-3-7 04:51
南宁东站刚投入使用的嘛，配套设施肯定不齐全的，总站也有到贵港和广东方向的动车，车次比东站少一点。高 ...

同事说高铁车厢环境不好，就是绿皮车的升级版，出门尽量坐动车不要坐高铁。

(原)merm · 发表于 2015-3-8 00:36:49

coolpeng 发表于 2015-3-7 04:45
跑公路几乎不用刹车，比跑街道省电不少。你多少伏电压也不说清楚，72V 25A 时速40的开，运动平均速度不到 ...

非常感谢宝贵的经验分享和分析啊！

我的是７２ｖ２５ａｈ动力三元（４Ｃ额定８Ｃ最大），我也觉得理论应该是７５公里，我按照保守６５公里来算了。为什么我的就只能用３７码你的就是６０码？　３７码公路很慢的哦。

(原)merm · 发表于 2015-3-8 00:37:41

a7b7 发表于 2015-3-7 23:40
同事说高铁车厢环境不好，就是绿皮车的升级版，出门尽量坐动车不要坐高铁。

要是火车能跟车托运电摩，就爽了！！！！

(原)coolpeng · 发表于 2015-3-8 02:58:25

本帖最后由 coolpeng 于 2015-3-8 04:25 编辑

merm 发表于 2015-3-8 00:36
非常感谢宝贵的经验分享和分析啊！

我的是７２ｖ２５ａｈ动力三元（４Ｃ额定８Ｃ最大），我也觉得理论 ...

你开着测速软件跑一次就知道是不是这样。
你开车的时候定速巡航保持时速40，上坡一般会自动减速，虽然下坡速度会超过40，但是下坡时间明显小于上坡时间，平均速度就低了一点。每经过一个乡镇或者人多的村庄，你必须减速慢行通过，平均速度就更慢了。手动控车的结果也是一样的，如果你非要做到运动平均时速40的话，实际行车速度也必须提高到43-45。

为什么你只能用37码？这个速度只是打个比方用于计算，
我跑得快是因为电池多，充电也比你快，总的来说还是大电池比快充靠谱吧。

其实并不一定是速度越慢越省时间。，经过计算，虽然速度快点比速度慢单次里程更短，但是远程多次快充比慢慢开更省时间。具体情况你们自己算一算。

(原)merm · 发表于 2015-3-8 21:04:34

coolpeng 发表于 2015-3-8 02:58
你开着测速软件跑一次就知道是不是这样。
你开车的时候定速巡航保持时速40，上坡一般会自动减速，虽然下 ...

对，我知道是这个原理~

(原)漂渺岁月 · 发表于 2015-3-9 00:08:55

电池容量和我的差不多（7235+7225），今天淘宝店家给我换的保护板到了，过几天有空换上准备实测试跑。

(原)444190069 · 发表于 2015-3-12 15:08:44

顶顶更健康

(原)ivwsyni168 · 发表于 2015-3-17 21:39:45

广西顶一个。。。

(原)逼哥 · 发表于 2015-3-20 10:01:47

大大们都是牛人啊想整个72v 50a锂电能跑多远

(原)dengyiher · 发表于 2015-4-4 20:09:04

楼主你应该换成72v100an锂电！！！！非常适合你的。。。。。。。

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