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楼主: 搬砖道人

内阻仪YR1030的另一妙用:轻松定量分析电池组极耳连接电阻。

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发表于 2017-12-15 11:00:24 | 显示全部楼层

没错!
请问铁板,我买的磷酸铁锂汽车模组拆开后残存的镍片,很难清除干净,,按你的方法测量了,好像也有接触电阻存在,不多,就1,2毫欧样子/单体本身内阻1.9之内,,,要紧吗?怎么办?

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发表于 2017-12-15 16:39:59 | 显示全部楼层
高压型的内阻表可以直接车整体电池组的总内阻,如果比单个电池的总内阻之和大很多就要检查电池的接线端子了、

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发表于 2017-12-15 21:05:30 | 显示全部楼层
DCLM177 发表于 2017-12-15 11:00
没错!
请问铁板,我买的磷酸铁锂汽车模组拆开后残存的镍片,很难清除干净,,按你的方法测量了,好像 ...

万万不可,岂能让接触电阻等同于电池内阻,吃大亏了。

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发表于 2017-12-15 21:08:03 | 显示全部楼层
DCLM177 发表于 2017-12-15 11:00
没错!
请问铁板,我买的磷酸铁锂汽车模组拆开后残存的镍片,很难清除干净,,按你的方法测量了,好像 ...

接触电阻(不算连接导线电阻)必须降到0.1毫欧以下才能接受。

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发表于 2017-12-16 12:29:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 DCLM177 于 2017-12-16 13:23 编辑
信铁锂得长生 发表于 2017-12-15 21:08
接触电阻(不算连接导线电阻)必须降到0.1毫欧以下才能接受。

好的!我索性把残余镍片全部清除干净!拆除后直接锡焊在原电极上,接触电阻=0~,,但是很难拆,准备淘775小电机做简易手钻,加小砂轮打磨点焊点去除镍片,并用百叶轮打磨锡焊点,,听你的建议,做的考究一点,用的爽一点,,,

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发表于 2018-5-11 13:07:04 | 显示全部楼层
学习学习再学习。

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发表于 2018-5-15 12:18:05 | 显示全部楼层
很不错的技术帖,顶

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发表于 2018-5-15 16:50:41 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2015-3-9 10:20
有的压接的电阻都大于电芯内阻,这实在是难以接受。我现在已经把所有铜鼻子与电线的压接再补锡焊。

压接的端子补銲锡一定能降低电阻吗?
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发表于 2018-5-15 17:05:47 | 显示全部楼层
lmjkhw 发表于 2018-5-15 16:50
压接的端子补銲锡一定能降低电阻吗?

当然,不过程度不同。

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发表于 2018-5-16 17:18:32 | 显示全部楼层
幸福和美家居 发表于 2018-5-15 17:05
当然,不过程度不同。

请问均衡线有必要焊锡补强吗
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