法国电池折腾记录

(原)乐滋滋某某凯 · 发表于 2015-4-13 23:11:51

没看明白到底是怎么接线的

(原)无聊 · 发表于 2015-4-14 06:32:59

qike 发表于 2015-4-13 22:33
烙铁小了吧！均衡线有点儿乱，固定一下啊！

保护板下边固定了一下，怕压坏

别的地方乱就乱吧，反正压不到

烙铁确实小了，80W只能凑合用——还好是63的焊锡，不然化不开了

(原)无聊 · 发表于 2015-4-14 06:37:15

乐滋滋某某凯发表于 2015-4-13 23:11
没看明白到底是怎么接线的

哪条线没看明白？线不多啊

4条电池大线、2块保护板都带输出和排线、还有引出的检测兼均衡排线

(原)qike · 发表于 2015-4-14 06:47:29

无聊发表于 2015-4-14 06:32
保护板下边固定了一下，怕压坏

别的地方乱就乱吧，反正压不到

线固定好，颠簸的时候不动，别磨破了皮儿，就行，要不损失就惨重了

(原)无聊 · 发表于 2015-4-14 08:55:47

终于扣上盖子了，出线孔分2排，每排一组电池

现在正在研究是先过接触器后过空开好还是先过空开后过接触器

(原)无聊 · 发表于 2015-4-14 09:00:08

被折腾坏掉的正极，纪念一下

(原)无聊 · 发表于 2015-4-14 21:14:40

电池监测电压，静置状态

TNND，GF2弱光对焦太差，居然拍不出来，只好拿出G6拍照

(原)无聊 · 发表于 2015-4-15 12:17:00

外挂均衡板，充电均衡中

(原)考拉1982 · 发表于 2015-4-15 12:46:12

好想看你怎么装车，一定要量好尺寸

(原)无聊 · 发表于 2015-4-15 17:08:07

均衡了一天，均衡等还是没有全亮
2只的那里右边那个从来不亮

不知道有兄弟注意到充电接线方式没，正常充电应该走小空开那里过保护板
——因为保护板4.18V过充保护，无法启动4.20V的均衡板，直接绕过保护板充电的

充电器调到51V开干……………………

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