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楼主: 搬砖道人

总算下地了,中置迅鹰

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发表于 2015-3-11 16:27:08 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-11 16:36:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-11 17:08:06 | 显示全部楼层
好车赞一个 至于平叉护板就算了 不如来个原厂迅鹰的排气管 至于减震软 可以加油 换簧

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发表于 2015-3-11 20:11:57 | 显示全部楼层
试试爬坡扭矩,惊喜很大,还有你控制器给电机齿轮多少说说,大家帮忙给你分析动力问题。

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发表于 2015-3-11 20:27:54 | 显示全部楼层
ilacat 发表于 2015-3-11 15:00
兄弟算是能折腾的,改出来必有成就感,不要羡慕新款的,这种也就是个势头,猴子一点也不好骑,相对舒适的踏 ...

说实话,没多少成就感,弄到最后不得完了。改装有很多种,我选择了最难的一种,结果弄得最后成了负担。

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发表于 2015-3-11 20:29:53 | 显示全部楼层
a3168890 发表于 2015-3-11 15:45
屁股是不是太翘了呢

嗯,是的。后减震其实和原厂迅鹰长度是一样的。没有考虑到中置电机固定减震下端的孔位抬高了,导致整个屁股上去了些。

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发表于 2015-3-11 20:31:59 | 显示全部楼层
漂渺岁月 发表于 2015-3-11 15:51
改得不错,就跟原厂出品似的。
不过这“撑开车架与电机之间距离的铁片”从外观看还是挺受力的,起码看起 ...

其实是4毫米厚的304不锈钢板,这也是折弯机最大的折弯厚度。此处不太受力,纯粹是为了让电机和发动机吊架链接更硬朗点。

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发表于 2015-3-11 20:32:26 | 显示全部楼层
幸福和美家居 发表于 2015-3-11 15:52
很不错,可惜今天没花了。明天评分加2朵花。

多谢多谢啊啊啊

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发表于 2015-3-11 20:32:50 | 显示全部楼层
飞鱼 发表于 2015-3-11 15:53
漂亮,一共花了不少银子吧。

不敢去算,哎呀呀

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发表于 2015-3-11 20:33:15 | 显示全部楼层
jinweilong2008 发表于 2015-3-11 16:12
赞一个,不知楼主车架那里有!

淘宝买的,有实体专卖店的

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