本帖最后由 幸福锂电 于 2015-3-20 21:33 编辑
关于本批电池的几个要点说明: 1、是否全新? 答:本批电池绝大部分是厂家库存,由于厂家更改PACK电池组工艺,不再采用螺丝方式而流出来,也有少部分是厂家的技术中心做电池组测试后下来(极少数数量),也有极少部分是库存造成负极铜有点生锈。。。 2、循环多少次? 答:这批货没有成组循环在大巴车上使用过,循环多少次,磷酸铁锂电是理论2000次,厂家彩页是80%衰减 3000次; 3、是否安全? 磷酸铁锂是目前锂电当中最安全的,这批货目前也在shanghai ditie服役,地下都用了,地上还怕啥?嘿嘿 本价格不接受还价,不接受包邮之类的变相还价,敬请谅解 随着锂电价格的逐渐降低,使用锂电的快感让铅酸使用者不再使用铅酸,使用锂电半路抛锚,各种燃烧,各种漏液门,爆炸又让锂电使用者重归铅酸。。。 A品? B品?拆机? A品价格非常高,而且高价位确实能买到正品A品货吗?即使卖家声称A品足容,但实际是吗?不是 拆机的寿命如何? 会不会坑爹? 3-15,消费者日,幸福锂电正式推出既不是A品货,也不是坑爹货的铁锂电,为什么不是A品货? 因为即使散卖2.X元 1ah还带保修,说是A品货我就是忽悠!为啥不是坑爹货?要是坑爹货我还敢保修吗? 为了大家的生命和财产安全,为了让小白能够老虎钳螺丝刀等简单工具也能够组装一组属于自己的锂电池组,幸福锂电正式推出锂电池套料,包括电芯、保护板、充电器及各种套料。 本次推出的锂电池主要为铝壳钢壳磷酸铁锂螺丝组装方式,让小白们螺丝拧拧,也能够快速方便的组装一组属于自己的锂电池组。 本次推出的锂电芯价格虽然比不上万象磷酸铁锂22AH的团购价格,也有可能不是最具有性价比的电芯,但是我可以保证是最安全,故障率最小的锂电池。 说明: 本次优先散卖出电芯网友组装,成品电池组过几天。。。另外活动截至至4-1日愚人节,之后价格不变,但无保修 团购电芯优缺点说明: 优点: 磷酸铁锂,安全,耐用,配备汽车级别的镀镍转接片,螺丝一并备齐,8AH高倍率电芯,4并通杀3KW以下电机(之前发样品给网友测单个5C放电无压力。。。) 缺点:体积偏大,尤其是高倍率系列8ah的,体积是8个18650了哦~~ 废话少说,详细电芯及价格详见下表:
电芯类 | | | | | | | | | | 电芯名称 | 容量(AH) | 内阻 | 放电C数 | 尺寸(厚*宽*高) | 组装方式 | 价格 | 保修 |
| 备注 | 铝壳磷酸铁锂 | 8 | 2.x-3.x | 持续10C 最大30C | 17*80*123 | 螺丝 | 19.9 | 1年 |
| 库存未使用,高倍率铁锂电芯,几吨 | 铝壳磷酸铁锂 | 10 | 3.x-4.x | 持续3C 最大5C | 17*80*123 | 螺丝 | 22 | 1年 |
| 库存未使用,几百PCS | 铝壳磷酸铁锂 | 22.5 | 2.x | 持续3C 最大5C | 26*142*95 | 螺丝 | 48 | 1年 |
| 库存未使用,几百PCS | 铝壳磷酸铁锂 | 24 | 2.x | 持续3C 最大5C | 26*142*95 | 螺丝 | 52 | 1年 |
| 库存未使用,几百PCS | 铝壳磷酸铁锂 | 50 | 0.x-1.x | 持续3C 最大5C | 28.5*136*199 | 螺丝 | 110 | 1年 |
| 库存未使用,容量足,少量货,大量货得等等 | 铝壳磷酸铁锂 | 55 | 0.x-1.x | 持续3C 最大5C | 28.5*136*199 | 螺丝 | 120 | 1年 |
| 库存未使用,容量足,少量货 | 铝壳磷酸铁锂 | 60 | 0.x-1.x | 持续3C 最大5C | 28.5*136*199 | 螺丝 | 130 | 1年 |
| 库存未使用,容量足,少量货 | 铝壳磷酸铁锂 | 35 | 1.x-3.x | 持续3C 最大5C | 30*171*185 | 螺丝 | ???? | 1年 |
| 拆机,容量35-40,循环测试中。。暂不开卖~~~~,几十吨 | 软包锰酸锂 | 9 | 5.x | 持续1.5C,最大3C | 7.8*70*280 | 螺丝,焊接 | 16 | 0 | 未知 | 库存未使用,性价比高,几十吨 | 特别说明:
0、尺寸都是不含螺丝级耳的,级耳高度小的2cm大的2.5cm,然后电池8ah和10ah的必须按21mm间距设计厚度,22ah以上的必须按30mm以上间距设计厚度计算,因为连接片的尺寸就这么定的,第一是有空隙散热,第二是防止意外鼓包后造成安全事故,PACK汽车电池组就是这么设计的哦亲!
1、因锂电池组和保护板、充电器搭配的重要性,保修必须同时购买我的保护板和充电器方能生效,电芯成组后需贴上我发送的标签,未经许可撕掉后不给保修 | 2、 因进水,短路,摔坏变形等不给保修; | | | | | | 3、电芯如因担心容量或者品质问题买家可以多买几片(挑好的组装,差的返回来),或者尝试买一片,在未组装之前自己测试,如果测试不满意可以退货退款(邮费买家出) | 4、螺丝拧组装方式配齐汽车级别的铜镀镍连接片,螺母等,因数量有限,先到先得 | | 5、 铝壳钢壳类铁锂电部分外壳带电,注意做好绝缘(部分已经套模绝缘了) | | 6、铁锂电受温度影响较大,冬天容量偏低导致续航下降属于正常现象,并非电池品质问题,上述容量均为常温22度下容量。一般来讲10度-15度会缩水10%,0度缩水25-30%... | 7、部分铝壳钢壳电芯微鼓属于正常的材料膨胀现象,如果不能接受不要购买,如果是电芯问题我怎么敢给保修? | 保护板类 | | | | | | | | | | 保护板类型 | 串数 | 持续电流(A) | 峰值电流(A) | 是否带均衡灯 | 建议电机功率 | 价格 | 保修期限 | 品牌 | 备注 | 磷酸铁锂 | 16 | 35 | 50 | 带 | <=1200W | 90 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用75N75 | 磷酸铁锂 | 20 | 50 | 75 | 带 | <=1500W | 135 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用75N75 | 磷酸铁锂 | 24 | 120 | 180 | 带 | <=3000W | 220 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用英飞凌超低内阻管 | 锰酸锂/三元 | 14 | 35 | 50 | 带 | <=1200W | 80 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用75N75 | 锰酸锂/三元 | 17 | 50 | 75 | 带 | <=1500W | 120 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用75N75 | 锰酸锂/三元 | 22 | 120 | 180 | 带 | <=3000W | 200 | 1年 | 幸福 | 场效应管采用英飞凌超低内阻管 | 特别说明:1、购买保护板需确认自己电机的功率和持续电流,保护板48V 60V的支持同口25A持续,800W以下电机可以用同口,72V只支持分口,保护板建议采用分口模式 | 2、 保护板支持1至N串宽压电池组,如果2000W电机,需要48V电池组,可以购买72V宽压保护板当48V使用,未来可升级电池组至60V或72V无需更换保护板 | 3、在未和卖家沟通接线方式下自己接线错误板子烧毁,不给保修! | | | | 4、配备美标AWG硅胶阻燃排线。。。。 | | | | | | | | | | 充电器类 | | | | | | | | | | 保护板类型 | 串数 | 电流(A) | | | | 价格 | 保修期限 | 品牌 | 备注 | 磷酸铁锂 | 16 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 磷酸铁锂 | 20 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 磷酸铁锂 | 24 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 锰酸锂/三元 | 14 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 锰酸锂/三元 | 17 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 锰酸锂/三元 | 22 | 6 |
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| 148 | 1年 | 力萌 | 好的 | 磷酸铁锂 | 16 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 磷酸铁锂 | 20 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 磷酸铁锂 | 24 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 锰酸锂/三元 | 14 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 锰酸锂/三元 | 17 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 锰酸锂/三元 | 22 | 5 |
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| 60 | 1年 |
| 一般的 | 特别说明:1、充电器电压一般在标准充满电压基础上下调0.5-1V,只能充满95%以上的电量,但是能延长电池组100%以上的寿命 | 2、 力萌48V 60V可以定做8A 电流,72V 电流只能坐到6A | | | | | 3、非标串数电压可定制 | | | | | | | | | | | | | | | | | 各类锂电电池组组装辅材 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 说明:包括安德森接头,布基胶带,玻璃胶带,金手指胶带、青稞纸、环氧板、电木板盒子等。。。。。详见淘宝说明 | | |
60A 放电曲线图;注:50-60A的尺寸和万象22ah3并差不多,直代万象60A,比如你原车能装下万象7260,那么就可以做这个钢壳7250,7255,7260;
8A放电曲线图
随机拆箱的成色
电芯 连接片
21 22日,25,26日,31日统一发货,运费实收,发安能物流或者宅急送,中通,运费实收!
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