4860电池满半年检测记录

(原)许超

信铁锂得长生 发表于 2015-3-23 00:56
你的电池一致性极好哦，惟一能出现意外就是假如有脱焊的你还不知道，继续这样就会有危险了。

我过充比正常低0.1，过放比正常高0.2，一是为了增加寿命，二是为了万一有脱焊导致的不均衡，或者单体落后，有一定的宽容度

(原)许超

pcluser 发表于 2015-3-23 01:09
裸奔不好吧 怎么的也得插几个BB响

仪表盘有电压显示的

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-3-23 09:03
我过充比正常低0.1，过放比正常高0.2，一是为了增加寿命，二是为了万一有脱焊导致的不均衡，或者单体落后 ...

如此可取，行驶中注意观察电压变化，发现短时间急降2-3V的异常现象，就立马停车。

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-3-23 09:04
仪表盘有电压显示的

如果你搞成15个小电压表独立显示各电芯电压，那就再也不用担心过放了。

(原)许超

信铁锂得长生 发表于 2015-3-23 09:07
如此可取，行驶中注意观察电压变化，发现短时间急降2-3V的异常现象，就立马停车。

我一般停车电压在51.8的时候就不继续骑了，或者快没电的时候满把压降比正常高超过0.5V的时候，也不能继续骑了

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-3-23 09:21
我一般停车电压在51.8的时候就不继续骑了，或者快没电的时候满把压降比正常高超过0.5V的时候，也不能继续 ...

留点余量不放太净保险些

(原)许超

信铁锂得长生 发表于 2015-3-23 09:32
留点余量不放太净保险些

51.8对应单体3.45，这个电池放电平台略低，3.6的时候还有40%的电，3.45应该还有8%的电

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-3-23 09:35
51.8对应单体3.45，这个电池放电平台略低，3.6的时候还有40%的电，3.45应该还有8%的电

平时估计电量还有不足百分之二十的事就就开始充电吧，这样一是可以保证有事随时出的去回得来，二是浅放浅充对电池寿命有利。

(原)许超

信铁锂得长生 发表于 2015-3-23 09:40
平时估计电量还有不足百分之二十的事就就开始充电吧，这样一是可以保证有事随时出的去回得来，二是浅放浅 ...

平时没几公里路，电池主要用来给电脑供电省电费，主要是长途，51.8认为是没电的最低极限

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-3-23 09:45
平时没几公里路，电池主要用来给电脑供电省电费，主要是长途，51.8认为是没电的最低极限

你这个省电费很不划算，3度电才2元，你电池一个循环的代价是多少，算过没有？