72V50AH软包磷酸铁理实际骑行结果

(原)信铁锂得长生

许超 发表于 2015-4-1 17:13
我的容量型电池是紧密排列，散热肯定不良，所以必须0.5C充放，为此还特意加了一个30A的保险丝在电池组里 ...

做得很对     

(原)tianxdyq

lhooo 发表于 2015-4-1 20:19
不用换，加2块到3块就行。

锂电也能直接加电池吗

(原)tianxdyq

lhooo 发表于 2015-4-1 20:22
一个里程贴就能盖着么个大楼了

呵呵，说明广大坛友人好

(原)tianxdyq

luohai 发表于 2015-4-1 21:56
电芯淘宝买的？方便上链接吗？我也想组铁锂，就是不知我的中迅鹰放不放的下

我是在北京A123专卖那买的，感觉还不错。老板是用手机旺旺，说话较少，可以打他电话

(原)tianxdyq

luohai 发表于 2015-4-1 21:56
电芯淘宝买的？方便上链接吗？我也想组铁锂，就是不知我的中迅鹰放不放的下

尺寸的话，一般都没问题的，我这个原来是7224的铅酸，换了锂电，现在7250，容量增加了一倍多，体积好像还比原来的小（因为我是阶梯电池仓，不好对比前后体积差异）

(原)tianxdyq

信铁锂得长生 发表于 2015-4-1 22:51
干嘛非要26650，A123的软包20AH大单体内阻仅为0.7毫欧。

正品A123的没用过，呵呵，太贵了，我这车子也用不着那么好的电池

(原)tianxdyq

lz1201048 发表于 2015-4-1 17:01
4812放我车上还真就是18公里。。。上下班一个来回没电了

不知道您车子是什么配置，骑行速度有多快，感觉影响里程的除了电池容量或者能量，就是骑行速度（实际输出功率）和电机效率太低影响最大了，还有顶风

(原)tianxdyq

lmn2003 发表于 2015-4-1 17:44
个人觉得,只要使用得当,不过放,不过充... 按你的情况, 5年后,应该容量衰减不多,质量过关的话,应该能用10 ...

哦哦，那您的电池还真不错，您平时电压冲到多少

(原)tianxdyq

信铁锂得长生 发表于 2015-4-1 22:51
做得很对

想请教一下，加这个保险丝，是因为电流大于30A熔断还是温度太高熔断，我是说直接原因，如果是因为电流大于30A熔断，不在电池里加，在车子回路里加效果一样不

(原)tianxdyq

信铁锂得长生 发表于 2015-4-1 16:26
记住，高温是锂电杀手，大电流必出高温。

高温，北方北京夏天30多度，最高能上40，我电池是放在坐箱底下，车子全黑的，夏天的每次骑行50公里，那样会不会很损伤寿命。