72V50AH软包磷酸铁理实际骑行结果

(原)tianxdyq

信铁锂得长生 发表于 2015-4-21 15:10
还要注意，夏天别暴晒自己的车子。

恩恩，好的，谢谢您的回复

(原)磐石无转移

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(原)tianxdyq

磐石无转移 发表于 2015-4-29 15:36
满电85V？  24串的铁锂满电87.6V，你的23串？

看来车子不大，人不重，呵呵

是24串的，不知道为什么电压会这样。后来我买了个小龙表检测行车电流和安时消耗。0.2-0.3C持续放电、包括0.7C以内瞬间放电这么骑行，一共骑了52AH，除了电池的话。车子算是大车吧，得有100公斤以上吧，没测过，车长两米，您说我人不重的话，那我太高兴了。我85公斤。不过轮胎是90/90-12的

(原)磐石无转移

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(原)tianxdyq

磐石无转移 发表于 2015-4-29 15:58
那能跑这个里程太理想了。

我的21串90AH，40不到的平均行驶速度，一周跑了202KM,最后行驶电压67V。

哦哦哦，恩恩，胎粗。我一般不是特别暴力起步的。而且控制器后来发现有反充电功能，不过这个多增加的里程应该不多的。只是在盘山路上体现的明显一点。现在北京气温20-30度，行车电压77左右，行车电流10A，速度39的时候。打算换配置呢，12寸金宇星2000,40磁钢，控制器用小文正弦波80A限流可调，轮胎前90/90-12，后110/90-12的，定速70的速度（在这个轮胎下），您看我还用40速度巡航的话，里程能差多少

(原)磐石无转移

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(原)colnago2015

我的车也是800W电机，6020铅酸，尾速40，冲一次电，能跑75公里。你7050铁锂跑141公里应该差不多

(原)colnago2015

我的轮胎前3.0-10后3.5-10，一半里程30内跑。体重70公斤