清明节开电车回老家扫墓，前后3天跑了520公里，星夜兼程，这么诚恳祖宗一定保佑。

(原)coolpeng

lsc0771 发表于 2015-4-10 16:36
改天把控调一下，弄个急速45得了，看看能不能杀够200公里，一路上速度总是把握不好，一不爽就自己
60 ...

拥有急速和加速较强的车，有时候确实管不住右手，，这个要靠你的意志力来克服了。改小限流不是很好，要知道你的行驶电压是75V左右，限速45的话，限流要调到16A左右，这个加速比标配车还要差劲一半，你受得了？即使你全程限速45，以你的电池容量也就只能跑170公里左右吧。
另外你的充电严重拖了后腿，平时充8小时正常，跑长途还充8小时不知你怎么想的。而且你只有一个充电器，这回半路爆了，知错没有？

(原)coolpeng

a7b7 发表于 2015-4-10 09:21
1、后尾箱响一般有3个地方，一个是锁扣那地方，注意不要选简易款钩子左右扣过来那种，
    要压合式前后 ...

我所有的电动车都没装过尾箱，以后如有需要再考虑。有一种带钩子的网，绑东西很方便，准备买一个，上次忘记买了。你提供的后货架链接我看了，不是很符合我的要求，还是不够宽大结实，谢谢了。

踏板和坐桶我是一定要留空的，车内电池空间已经满了，所以备用电池只能绑在货架。。震动不怕，6个面全部多垫点柔软的材料就行了。车侧倒下来，也是碰不到货架的，车内的电池是硬壳的，本来是想用万向做备用，现在已经另有安排，我还要再买一组硬壳电池代替。硬壳的没那么矫弱。

头盔还行吧，选了很久，自己比较满意，既能提醒路人我的存在，又不至于太高调。全盔安全性较高，高速开车时能有效减小风噪，又能防尘。

照片都是随手拍的，不懂取景什么的，清晰是手机的功劳，比去年的旧手机像素高点。这个用得也还满意。其实在手机上看照片比电脑上看艳丽得多。

再说我走兴业那段路吧，从山心过去那一段，正是你走过的路，你照片里的景物我看到了，高速公路下面一片高墙，那段泥路晴天走还可以。如果下雨就脏了。从兴业到玉林，沿着国道旁边有一条水泥路，听说路况不错，而且距离更短，下次你可以试试。

(原)coolpeng

行走茶马古道 发表于 2015-4-10 20:40
两组电池电压不同怎么跑， 差一倍了是用两个控制 器吗。

行驶中只用一个控制器，可以同时接两组电池，切换并联和串联。也可以只用单组电池。 ECPU控制器，你自己了解下就懂了。

(原)lzfhy11

coolpeng 发表于 2015-4-9 23:01
那天，你是认出我的车了？还是别的什么原因想跟我打招呼？

认出车子

(原)a7b7

coolpeng 发表于 2015-4-10 21:42
我所有的电动车都没装过尾箱，以后如有需要再考虑。有一种带钩子的网，绑东西很方便，准备买一个，上次忘 ...

那些货架都是不锈钢的还不够结实？！
要再宽的话真得自己找材料加工了~
我见里面货架、护杠等种类很齐全，
从跨骑到踏板都有,还蛮适合我的~
只可惜现在南宁查车又查改装了，
搞得我上次逛电动车市场那个边箱架计划挨搁浅了~

带钩子那种网不够大的，绑定小东西还可以，像背包都不一定得。

你又准备五一去贵州？羡慕啊，我都不清楚下次长途是猴年马月呢~

(原)coolpeng

a7b7 发表于 2015-4-11 00:27
那些货架都是不锈钢的还不够结实？！
要再宽的话真得自己找材料加工了~
我见里面货架、护杠等种类 ...

边箱应该不属于改装类的，也没有超出规定的宽度。15号左右要去贵阳干几天活，有点想开电车去，，南宁往北的路大部分都在山里过，风景肯定爽，就是远了点。

(原)酷爱户外的老者

coolpeng 发表于 2015-4-9 11:36
老者，好像很久没看到你的出行记录啦。什么时候走起？现在我是越来越懒得发骑行帖了，感觉没什么新意。

在家看孙女，短期内出不去了，谢谢你关注！

(原)i5land2002

手机用的是什么软件？谷歌的我的足迹？

(原)toawinner47

向南宁锂电先锋者致敬 。。。。。。。

(原)a27986997

南宁到贵州有一小半路是上坡，自己看看能不能开电车去吧。特别是石林哪里。