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楼主: 搬砖道人

两组锂电的安全串联方法---兼回‘改到200码’

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发表于 2015-4-22 18:50:05 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2015-4-22 15:19
你摸摸他热不热就知道是不是浪费能量了,如果你是利用他发热来取暖,那就不算是浪费了。

哈哈哈 对对对,电机也发热,控制器也发热,都耗电哈,那我们走路吧,既节能又环保,还锻炼身体!

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2015-4-22 20:38:28 | 显示全部楼层
很巧妙的电路。
只要二极管耐电流足够大,保护板就只担该电池组的电压不会超压击穿。
看到了锂电串铅酸电、锂电串锂电、加锂电粗红线超压、12V锂电模块串串------
话说这么简单的电路可以申请专利吗?
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发表于 2015-4-23 08:47:44 | 显示全部楼层
金世纪电脑部 发表于 2015-4-22 17:03
赶脚版主的分析有点‘似是而非’---U1截止时D1处于导通状态,U2加在控制器两端(忽略D1压降)··· ...

你这两个二极管都不可能处于导通状态,必须反向接入,导通的话整组电池的电压会被短路,那电流巨大,会立即烧毁二极管。

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发表于 2015-4-23 08:53:19 | 显示全部楼层
新颖电脑 发表于 2015-4-22 18:40
估计你是没有玩过大功率吧,6AWG,2米1V压降怎么破?区区0.7V还拿来说事?

如果这个大电流同样加在二极管上,压降会有0.9V你不知道吧。那热量加散热器还要有风扇,你的电线有这样的吗?我不知道200A的放电电流算不算得上是大电流,在我这里就是小菜一碟。2M1V的压降是电线不够粗,我100A电流下压降2V,这还包括了22串电池的内阻,电线的压降也就0.5V。

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发表于 2015-4-23 08:54:33 | 显示全部楼层
新颖电脑 发表于 2015-4-22 18:40
估计你是没有玩过大功率吧,6AWG,2米1V压降怎么破?区区0.7V还拿来说事?

电线的铜鼻子两头要用锡焊,压接电阻不可忽视。

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发表于 2015-4-23 09:00:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 信铁锂得长生 于 2015-4-23 09:01 编辑
新颖电脑 发表于 2015-4-22 18:42
不是被忽略,半导体一直广泛应用在各种电子电器设备,每天,每秒都在耗电,你怎么破?不是吹毛求疵是什么 ...

看用在啥地方,是不是非用不可。

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发表于 2015-4-23 09:01:20 | 显示全部楼层
新颖电脑 发表于 2015-4-22 18:50
哈哈哈 对对对,电机也发热,控制器也发热,都耗电哈,那我们走路吧,既节能又环保,还锻炼身体!

能避免的你会故意让它消耗电吗?

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发表于 2015-4-23 09:48:32 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2015-4-23 08:54
电线的铜鼻子两头要用锡焊,压接电阻不可忽视。

嗯嗯  这个有道理,不过接头是用螺丝拧的,这个怎么也无法实现低内阻,很是头疼

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发表于 2015-4-23 09:49:57 | 显示全部楼层
信铁锂得长生 发表于 2015-4-23 09:01
能避免的你会故意让它消耗电吗?

说到点子上了,提出反对意见首先要拿出一套可惜的措施,否则就有鸡蛋挑骨头嫌疑了

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发表于 2015-4-23 10:39:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 金世纪电脑部 于 2015-4-23 12:49 编辑
信铁锂得长生 发表于 2015-4-23 08:47
你这两个二极管都不可能处于导通状态,必须反向接入,导通的话整组电池的电压会被短路,那电流巨大,会立 ...

你没仔细看(分析)···是在一组电池‘保护’---也就是断开时,‘对面’的二极管就处于导通状态,此时电动车(控制器)加载的是一组电池组的电压---电动车还能运行(前提是‘宽压控’、不至于低压保护),只是处于半压(相对于两组电池串联而言)运行

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