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楼主: songchengming

48V24AH的三元锂电池用在350W的电动自行车上,刚充完电满把压降是多少?

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 楼主| 发表于 2015-5-1 11:21:45 | 显示全部楼层
bsmith 发表于 2015-5-1 11:07
保险丝没啥必要,17A你用3.5或者4.0的线就够了,弄个3.5mm的十字开口的香蕉头,又轻巧又方便

为了安全 怕到时候短路 电池烧起来了 我这里没有那么粗的线 正极用1.5的线 负极用0.75两跟并联 从一组电池接出来 经过保险丝空开  正极用两个1.5并联  负极用四根0.75并联 到充电接口 但是发现满把电压下降有点多啊 好像有4V的样子
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发表于 2015-5-1 11:26:23 | 显示全部楼层
songchengming 发表于 2015-5-1 11:21
为了安全 怕到时候短路 电池烧起来了 我这里没有那么粗的线 正极用1.5的线 负极用0.75两跟并联 从一组电 ...

我的电池也加了保险丝的,我感觉保护板可以不要,保险丝必须,电池除了短路其他都不怕,短路起来很可怕,就是个烈性TNT

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发表于 2015-5-1 11:29:52 | 显示全部楼层
songchengming 发表于 2015-5-1 11:21
为了安全 怕到时候短路 电池烧起来了 我这里没有那么粗的线 正极用1.5的线 负极用0.75两跟并联 从一组电 ...

线径太细了,直接上6平方的软铜芯多股细线,电线太细了大电流下压降比较明显,线粗了再压降大就可能是电芯本身内阻大了

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发表于 2015-5-1 11:34:19 | 显示全部楼层
songchengming 发表于 2015-5-1 10:40
我用这种锂电池 两组并联的 导线线径不够粗 两三根一起并的 引出来加了空开 单独一组一个保险丝  总的在 ...

原来如此,也不错
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 楼主| 发表于 2015-5-1 11:39:31 | 显示全部楼层
425940 发表于 2015-5-1 11:29
线径太细了,直接上6平方的软铜芯多股细线,电线太细了大电流下压降比较明显,线粗了再压降大就可能是电 ...

下午去五金店看看 能不能买到粗的线 但是保险丝那边的线不够粗啊
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发表于 2015-5-1 11:44:29 | 显示全部楼层
songchengming 发表于 2015-5-1 11:39
下午去五金店看看 能不能买到粗的线 但是保险丝那边的线不够粗啊

那个比较短吧,尽量剪短一点。另外保险丝也有一定阻值,可以上网买6平方的软铜线,上百股那种软铜芯线,那种焊接也方便,压降也小,有保险丝了空开我觉得没必要,除非你的空开是控制2个电芯分开和并联的

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 楼主| 发表于 2015-5-1 12:59:03 | 显示全部楼层
425940 发表于 2015-5-1 11:44
那个比较短吧,尽量剪短一点。另外保险丝也有一定阻值,可以上网买6平方的软铜线,上百股那种软铜芯线, ...

对啊 我空开是开着两组电池就并联了 断开就两组分开了
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 楼主| 发表于 2015-5-1 17:09:45 | 显示全部楼层
songchengming 发表于 2015-5-1 12:59
对啊 我空开是开着两组电池就并联了 断开就两组分开了

花了一下午时间改完了不知道行不行
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发表于 2015-5-1 20:47:10 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-4-30 19:07
注明什么电芯,组装水准如何,控制器限流多少。有图有真相。

已经说了350W,没改装的化限流也就18啊

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发表于 2015-5-1 20:48:09 | 显示全部楼层
24AH,做的好内阻可以做到100豪欧以内,满把降个2V正常,如果是18650的电池,满把降个3V正常

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