3p闸刀实现48v96v双电压快速切换，请论坛高手分析下可行性怎么样？有没有错误

(原)wangdaoyu · 发表于 2015-5-17 07:03:22

这样更好看

(原)黯然神伤 · 发表于 2015-5-17 08:21:10

he250049337 发表于 2015-5-17 02:38
看住有点模糊！96直接用继电器切换！最好用两组继电器省的坏了一组极速超车时候切换危险，减少故障发生概率 ...

继电器？你准备用多大的继电器来带这么大电流的主线？

(原)chengjian1380 · 发表于 2015-5-17 09:10:46

he250049337 发表于 2015-5-17 02:38
看住有点模糊！96直接用继电器切换！最好用两组继电器省的坏了一组极速超车时候切换危险，减少故障发生概率 ...

和我以前的想法一样，不推荐继电器

(原)南宁大路 · 发表于 2015-5-17 09:58:27

本人使用三个继电器，用车上的远近灯开关控制，行驶中切换到120V,退背感强烈，起步用并联电压非常柔顺。

(原)好家伙 · 发表于 2015-5-17 10:52:52

倒顺开关好用
也简单

(原)vbox · 发表于 2015-5-17 11:04:18

有那种车用点火继电器，100A限流，50块钱一个

(原)wangkuan · 发表于 2015-5-17 11:25:40

aisslove发表于5小时前c打开电门打开貌似左边电池短路了，本人愚钝，请指导

再看看这个

江苏省苏州市吴中区银藏路1188号

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