我有32片铁锂···

(原)lulerxc · 发表于 2015-5-22 00:30:12

上保护板肯定先并后串啊，裸奔的话先串后并。

(原)coolpeng · 发表于 2015-5-22 02:53:43

tmxkcnmb 发表于 2015-5-21 10:40
你最好并，坛里传说窜连会烧保护板，

不懂瞎说，你看清楚楼主的意思。保护板串联也不是你说的那样。

(原)tmxkcnmb · 发表于 2015-5-22 07:07:25

coolpeng 发表于 2015-5-22 02:53
不懂瞎说，你看清楚楼主的意思。保护板串联也不是你说的那样。

哦，我只看了上段话，网友回答过了，我粗心大意了，

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2015-5-22 08:54:03

2011522 发表于 2015-5-21 22:16
车的电流大就并联以后再串联电流不大就多买块保护板做成独立两块电用完一块用继电器转另一块这样保险

不大不小---500w电机、小电自（原来电机350），加两组16AH主要为了加里程、安全（不推车）

飞鱼 · 发表于 2015-5-22 09:11:23

16+16要多一块保护板，增加了成本但使用灵活，实际使用两种都差不多。

(原)zhangffff · 发表于 2015-5-22 11:39:11

2并16串靠谱

(原)gdlyk · 发表于 2015-5-22 17:37:52

要想灵活使用，分两串吧。

(原)coolpeng · 发表于 2015-5-22 23:07:20

tmxkcnmb 发表于 2015-5-22 07:07
哦，我只看了上段话，网友回答过了，我粗心大意了，

嗯，你是个好孩子。我告诉你吧，我一直在用两片16串铁锂保护板串联成96V

(原)nnk · 发表于 2015-5-23 02:06:26

本帖最后由 nnk 于 2015-5-23 02:07 编辑

有米，暴力党，就多一块保护板，电池16串2并，2块保护板电池端共用，并联，输出与充电各独立，用安德森插头或空开组双刀切换，这样有其中一片保护板是闲置的，随时可以切换用另一片保护板

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