用波士顿 swing 5300原装拆机动力锂电池 的注意了

东方的云彩

zzs1309发表于3分钟前以前我提示大家1C以下放电、最好在0.5C，结果被人黑的，那

想寿命长0.5c以内，别黑不黑那内阻摆在那边无可争辩。

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(原)759768719

zzs1309 发表于 2016-8-12 18:41
以前我提示大家1C以下放电、最好在0.5C，结果被人黑的，那叫晚上找不到人的那种黑，现在好了。用户最有发言 ...

我说那天晚上踩着什么

(原)KSTG2383496

初来乍到，多多关照。

(原)永远就前方

zzs1309 发表于 2016-8-12 18:41
以前我提示大家1C以下放电、最好在0.5C，结果被人黑的，那叫晚上找不到人的那种黑，现在好了。用户最有发言 ...

难道你就是传说中的鱼骨头？

(原)zhouruncn

nah2011 发表于 2016-8-12 18:20
波士顿还行，买的鱼骨头家的

混了这么久？不知道鱼骨头咪个了解

(原)karbin

想用波士顿5300自组4810，不知道用这个组的4810，在250W，14寸折叠代步车上用能不能跑个35+公里？电池盒放不下4815容量电池。

(原)xiaoyiuh

我是找了本地的坛友  咖啡组的波士顿4并17串，60V21AH  ，用在杂牌小龟王，杂牌48V1000电机，高标3代控制器限流23A，极速可以去到50，极限历程没有测试，因为车上还并着6012的铅酸

大老鷹

东方的云彩 发表于 2016-8-12 18:46
想寿命长0.5c以内，别黑不黑那内阻摆在那边无可争辩。

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我买波士顿的原因是看过某論壇以2C充电2C放电進行循环测试(不是魚骨頭那個測試)，
而且還是用有問題的單體來做，
跑完多少循環衰减多少我忘记正确数字，总之衰減极小，看完后我就去淘宝找SWING5300了。

波士顿寿命有可能真的很长，大电流压降大是一回事，但是寿命可能又另一回事。

东方的云彩

大老鷹 发表于 2017-2-9 15:21
我买波士顿的原因是看过某論壇以2C充电2C放电進行循环测试(不是魚骨頭那個測試)，
而且還是用有問題的單 ...

波士顿最大的问题是品控非A品，其他的好也变成了不好。

大老鷹

东方的云彩 发表于 2017-2-9 19:23
波士顿最大的问题是品控非A品，其他的好也变成了不好。

没关系！
本来就没能买到A品的准备，反正现在电芯价格降到这么低，
坏了补一串或是整组换掉也还是划算。

人民币去年跌不少，我们跟大陸买电池也因此又便宜一些，
可惜现在跌到大支撑区，人民币再跌有难度，过一阵子可能会回涨，
趁着还便宜最近会再买一些电芯来用。

听说三四年后矽碳负极电池会成为主流，
到时如果有淘汰品出来就可以顺势換用了，
好像比现有电池轻2/5以上。