请教一下鲍鱼，螃蟹跟辐射卡钳效果的区别

(原)shenfengbob

这三种卡钳制动性能上有什么区别？或者说是否有好坏之分？请教大神。单面二活塞跟对6就不讨论了

(原)kaile899

前面可以对四，后面螃蟹，还要更具车型空间和转接码有没有 自由选择，

(原)shenfengbob

kaile899 发表于 2015-6-5 15:41
前面可以对四，后面螃蟹，还要更具车型空间和转接码有没有 自由选择，

转接码方面不是什么问题，我之前发过帖子对于自己的车型没有转接码的话，可以用别的车上的转接码，根据孔距用白纸敷在显示器上调整比例画出纸模套一下，厚度不对可以用垫片，多余的边角蹭可以用角向砂轮打掉

(原)电动新手

路过。发表一下个人看点。理论效果是鲍鱼越大盘越大刹车效果越好。实际效果是几乎所有大排都是前面大盘加大鲍鱼  后面小盘加小螃蟹。原因是刹车重心前倾车本来是5：5的重心比例，瞬间变成前7后3.的时候 后面如果用大卡钳加大盘就很容易发生侧滑，前面轮胎在承受更多重量的时候抓地要比平时更牢靠，所以。。大家的建议都是前面大卡钳，后面小卡钳。不过本人最近实践结果，“因人而异”比如说我本人的车车重250公斤，我上车车重增加到330公斤，个人比较习惯用后刹车，理想状态是使用220浮动盘加上对二小螃蟹，效果确实是不侧滑，但是一周后惊奇的发现小螃蟹的刹车皮已经消耗殆尽了，而且刹车盘温度高的惊人鸡蛋上去别说是熟了，没准直接就糊了。。因为是固定在电机盖侧面所以电机温度也是非常高，本周末准备直接上300浮动盘，效果有待回馈。以上为个人愚见，如有雷同纯属误伤。

补充一下，其实刹车也是门学问，并不是所有时候直接捏死就可以了，了解自己车况的情况刹车到临界点，也就是快打滑了还没有打滑的时候其实可以说是刹车的高技术了。（本人是做不到的）

(原)chengjian1380

电动新手 发表于 2015-6-5 16:02
路过。发表一下个人看点。理论效果是鲍鱼越大盘越大刹车效果越好。实际效果是几乎所有大排都是前面大盘加大 ...

技术不赖。熟悉自己车的找点应该差不多吧

(原)电动新手

chengjian1380 发表于 2015-6-5 16:14
技术不赖。熟悉自己车的找点应该差不多吧

谦虚一点么。。平时没问题。紧急情况下我也不知道会不会捏死。

(原)shenfengbob

电动新手 发表于 2015-6-5 16:02
路过。发表一下个人看点。理论效果是鲍鱼越大盘越大刹车效果越好。实际效果是几乎所有大排都是前面大盘加大 ...

原来是这样啊，学习了，学习了。

(原)电动新手

shenfengbob 发表于 2015-6-5 16:16
原来是这样啊，学习了，学习了。

效果就是小螃蟹加上小盘 没有 大鲍鱼加大盘效果好。

(原)shenfengbob

电动新手 发表于 2015-6-5 16:23
效果就是小螃蟹加上小盘 没有 大鲍鱼加大盘效果好。

那辐射呢？我前轮装的大鲍鱼，在考虑后轮换什么呢

(原)电动新手

shenfengbob 发表于 2015-6-5 16:28
那辐射呢？我前轮装的大鲍鱼，在考虑后轮换什么呢

小辐射是对四。和大鲍原理一样 对四卡钳。两边有两个活塞泵 制动力量大 价格亲民，性价比非常高。

大辐射 较贵-大对二。不知实际效果如何。虽然没用过据说是非常屌的