上120V后的感受，电驴永远是电驴，比不上油驴！

(原)改到200码 · 发表于 2015-6-6 22:21:52

自从改了120V一个星期，电驴真的只能作为低速代步！前天晚上去快环路开了下，速度是上去了，有105码，破百后只要一刹车，就有异响，感觉超过了刹车的极限，这不是重点！我的前后轮都补过了(前一次后两次)，破百后！呵呵！全都漏气，补胎液全飞出来，补不住，速度降到60码一下，又没事了。还发现方向不稳了，估计太快，方向柱吃不消。电驴就是电驴，就算把所有零件换成正品，但是依然不协调！不协调车辆性能就会大打折扣，经常破百的开，车子吃不消滴，估计250以下排量整天破百的开，我估计也顶不了多久，想要激情大排才是王道！

(原)青春纪念册 · 发表于 2015-6-6 22:25:57

早就跟你说过了，车子太轻了

(原)石桥张 · 发表于 2015-6-6 22:27:17

是铅酸吧，太重，换锂电试试。当然整车重量不能太轻，这你懂的

(原)liboyi305 · 发表于 2015-6-6 22:27:32

不知道宝马的C evolution对于楼主来说算不算电驴

(原)石桥张 · 发表于 2015-6-6 22:32:03

我错了，是锂电啊。

sppily · 发表于 2015-6-6 22:35:07

自己改的没什么平衡性吧，就像汽车要四轮定位

(原)MS精工 · 发表于 2015-6-6 22:36:18

你那什么破车。。我JY大迅鹰除了三大件别的全是标配，极速90+也没像你说的这么不堪啊

(原)青春纪念册 · 发表于 2015-6-6 22:37:59

sppily 发表于 2015-6-6 22:35
自己改的没什么平衡性吧，就像汽车要四轮定位

整车都不一定稳，要快还是老老实实汽车

(原)改到200码 · 发表于 2015-6-6 22:38:12

青春纪念册发表于 2015-6-6 22:25
早就跟你说过了，车子太轻了

BWS，不轻了，

(原)改到200码 · 发表于 2015-6-6 22:38:35

石桥张发表于 2015-6-6 22:27
是铅酸吧，太重，换锂电试试。当然整车重量不能太轻，这你懂的

BWS，60V50A锂电。。。

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上120V后的感受，电驴永远是电驴，比不上油驴！

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